Otáčení pneumatik je jedním z nejjednodušších postupů údržby, které můžete na svém vozidle provést, ale je také velmi důležité. Při správném provedení tento postup prodlouží životnost pneumatik, zlepší spotřebu paliva a poskytne předvídatelné ovládání při prudkém brzdění nebo v zatáčkách. Nejde o otáčení pneumatik na nápravách, ale spíše o jejich fyzické přemisťování do různých rohů auta, aby se opotřebovávaly rovnoměrně.
Pokud necháte všechny čtyři pneumatiky na stejných místech po mnoho let, některé se opotřebují rychleji než jiné. Ještě horší je, že běhoun jednotlivých pneumatik se může opotřebovávat nerovnoměrně, přičemž nejprve olysá vnitřní nebo vnější okraj (rameno pneumatiky). Toto nerovnoměrné opotřebení je nevyhnutelné bez zásahu. Hmotnost vozidla je rozložena nerovnoměrně ve všech čtyřech rozích. Motor, jako nejtěžší jednotlivá součást, je umístěn vpředu. Přední pneumatiky nesou velkou zátěž. Provádějí také všechny funkce ovládání řízení.
Při brzdění se hmotnost vozidla přesouvá dopředu. Myslete na to, jak často při zatáčení brzdíte. Je zřejmé, proč se přední pneumatiky opotřebovávají rychleji než zadní.
Nerovnoměrné opotřebení může signalizovat i mechanický problém. Nesprávné seřízení způsobuje „prokluzování pneumatik“, což má za následek špatné opotřebení. Opotřebované komponenty zavěšení mění rozložení hmotnosti během zatáčení a zvyšují opotřebení. Nesprávný tlak v pneumatikách vytváří nerovnoměrný kontakt mezi běhounem a vozovkou. Chcete vidět, jak vypadá špatné oblečení? Podívejte se na pneumatiky na vašem dalším půjčeném autě. Půjčovny jen zřídka otáčejí pneumatiky. Intenzivní používání v kombinaci se zanedbáváním vede k silnému nerovnoměrnému opotřebení běhounu.
Řešení je jednoduché. Pravidelné přemisťování každé pneumatiky do jiného rohu zajišťuje, že každá pneumatika je vystavena různým typům opotřebení. Opotřebovávají se stejnou rychlostí. Rychlost otáčení je uvedena v návodu k obsluze vašeho vozidla. Jízdní řády se liší od každých 3 000 až 7 000 mil. Obecně platí, že při každé druhé výměně oleje proměňte pneumatiky.
Ať už kupujete nové pneumatiky nebo vyvažujete ty stávající, předení je často zdarma. Někteří prodejci nabízejí při nákupu doživotní otočení zdarma. Pokud za službu platíte, počítejte s tím, že utratíte mezi 20 a 30 dolary. Není to levné. Můžete to také udělat sami pomocí zvedáku a podpěr. Z dlouhodobého hlediska ušetříte peníze.
Který vzor rotace pneumatik je vhodný pro vaše auto?
Přesný vzorek závisí na vašem vozidle a samotných pneumatikách. Návod k použití poskytuje konkrétní rady. Standardní uspořádání posouvá přední pneumatiky přímo dozadu a zadní pneumatiky v křížovém vzoru směrem dopředu (pravá zadní pneumatika se posouvá do levé přední polohy). Obvyklé je i obrácené schéma. Konkrétní cesta je méně důležitá než sekvence. Ujistěte se, že každá pneumatika tráví čas v každé zatáčce.
Některá auta vyžadují jiný přístup. Směrové pneumatiky by se nikdy neměly křížit. Staré radiální pneumatiky s diagonální konstrukcí by se také neměly křížit. Pokud má vaše auto stupňovité nastavení s různými rozměry vpředu a vzadu, nemůžete je zaměnit zepředu dozadu. Vyměňte pravé pneumatiky za levé a naopak.
Pokud máte náhradní pneumatiku plné velikosti, otočte ji. To zajistí rovnoměrné opotřebení všech pěti pneumatik. Postupujte podle obvyklého vzoru, ale rezervní pneumatiku umístěte do pravého zadního rohu. Pneumatika, která by šla do pravého zadního rohu, se přesune do kufru, aby se stala novou rezervní pneumatikou.
Nezanedbávejte tento úkol. Několik minut údržby zajistí rovnoměrné opotřebení pneumatik. To zlepšuje ovladatelnost a celkový výkon. Ignorování tohoto postupu bude mít za následek předčasnou výměnu a nebezpečné jízdní podmínky.
Související články
- Top 10 každodenních automobilových technologií ze závodů
- Jak fungují počítače v autech
- Jak budou fungovat samořídící auta
- Jak fungují hyperauta
- Jak funguje automobilová doprava?
- Jak fungují dopravníky pro automobilovou výrobu?
- Je možné postavit si vlastní auto?
- Co dělá digitální auto digitální?
- Co je nového v technologii syntetických olejů?
- Budou pro vás opravy automobilů v budoucnu finančně zničující?
Zdroje
- Allene, Miku. “Týdenní online autoklinika.” Popular Mechanics, 17. dubna 2009 (Přístup: 14. října 2009) http://www.popularmechanics.com/blogs/automotive_clinic/437.html
- TireRack.com. “Pokyny k rotaci pneumatik.” (Přístup: 14. října 2009) http://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=43
