BMW iX1 prototyp odhaluje design elektrického vozidla nové generace

14

Připravované kompaktní elektrické SUV BMW iX1 pro rok 2027 bylo spatřeno při testování v Evropě, což signalizuje významný posun ve strategii BMW pro elektromobily. Na rozdíl od současného modelu, který sdílí platformu se zážehovými a hybridními verzemi X1, bude nový iX1 postaven na speciální platformě BMW Neue Klasse pro elektrická vozidla. Tento krok znamená jasné rozdělení mezi spalovací motor BMW a elektrický dojezd.

Platforma Neue Klasse: Budoucnost elektrických vozidel BMW

Platforma Neue Klasse se poprvé objevila na novém iX3 začátkem tohoto roku a bude také základem připravovaného sedanu i3. iX3 demonstruje schopnosti platformy, včetně 800V elektrické architektury schopné ultrarychlého DC nabíjení až do 400 kW. Špičkové verze poskytují 345 kW a 645 Nm z dvoumotorového nastavení se 108 kWh baterií, což mu dává dojezd podle WLTP 805 km.

Jednomotorový model s menší baterií má být celosvětově uveden na trh v roce 2026 s cílem dosáhnout dojezdu kolem 600 km. iX1 staví na těchto pokrokech tím, že přináší vysoce výkonné nabíjení a prodloužený dojezd do segmentu kompaktních EV.

Design a interiér

Prototyp je silně maskován panely karoserie a páskou, ale předběžná pozorování ukazují design, který zrcadlí větší iX3 – v podstatě menší verzi většího modelu. Přední panel se vyznačuje tenkou, spojenou dvojitou mřížkou chladiče s výraznou světelnou lištou a zapuštěnými výsuvnými klikami dveří.

Uvnitř bude iX1 obsahovat stejnou plovoucí dotykovou obrazovku ve tvaru rovnoběžníku jako iX3 s minimálním počtem fyzických tlačítek. Na středové konzole je zachováno několik spínačů pro základní funkce, jako je převodovka, parkovací brzda a výstražná světla. Může být také zahrnuta jedinečná funkce Panorama Vision: úzká přístrojová deska, která prochází napříč kabinou v místě, kde se čelní sklo setkává s přístrojovou deskou.

Načasování a globální dostupnost

Sedan i3, který má být představen příští rok, se očekává, že nový iX1 zasáhne globální trhy v roce 2027. Toto postupné uvedení umožňuje BMW vylepšit platformu Neue Klasse na několika modelech, než se stane široce dostupnou.

Přechod na specializované platformy pro elektromobily, jako je Neue Klasse, demonstruje závazek BMW k elektrické mobilitě a odděluje svou budoucnost od vozidel se spalovacím motorem. Tato strategie zajišťuje, že příští generace elektromobilů BMW nabídne vynikající výkon, dojezd a možnosti nabíjení ve srovnání s modely využívajícími běžné architektury.

Попередня статтяNová generace Smart City Car: Zahájení testování pro uvedení na trh v roce 2026