Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce je prvním plně elektrickým modelem značky, který kombinuje sportovní design s každodenní praktičností. Tento dlouhodobý test zkoumá výkon vozidla, skutečné podmínky nabíjení a použitelnost v reálných jízdních podmínkách. Navzdory atraktivnímu balíčku recenze zdůrazňuje jak silné stránky, tak i nevýhody provozu tohoto elektrického vozidla.
Praktičnost: Prostor a cestující
400litrový zavazadelník Junioru je dostačující na běžné cesty do supermarketu i s nákupy navíc. Svažující se zadní střecha však omezuje prostor nad hlavou vzadu, takže je pohodlnější pro domácí mazlíčky než pro dospělé cestující. Vůz se dostatečně vypořádá s rodinným životem, pojmem zavazadla a s drobnými úpravami i dětskou sedačku, ale není to prostorné rodinné auto.
Nabíjení v reálných podmínkách
Důležitým faktorem je dobíjecí infrastruktura. Bez domácího nabíjení je řidič zcela odkázán na veřejné sítě, které se zlepšily, ale stále vyžadují plánování. Vůz se navýšil ze 7 % na 58 % (dojezd 121 mil) za 11,66 GBP, což dokazuje, že veřejné nabíjení může být ekonomické, pokud to čas dovolí. Závislost na veřejných dobíjecích stanicích však komplikuje cestování na dlouhé vzdálenosti.
Plánování dosahu a trasy
Víkendový výlet do Bristolu ilustroval výzvy spojené s vlastnictvím elektromobilu. Řidič zvolil kratší trasu (76 mil místo 130), aby minimalizoval strach z vybití, navzdory původnímu odhadu dojezdu 133 mil. Reálné podmínky – včetně objížděk a nepříznivého počasí – tento dojezd zkrátily a po příjezdu zůstalo pouhých 28 mil. Režim Economy Junior pomáhá zvýšit dojezd, ale řidič se stále musí přizpůsobit, aby dojezd maximalizoval.
Zkušenosti z řízení: Silné a slabé stránky
Alfa Romeo Junior vyniká na zakroucených silnicích, kde se projeví její ostré ovládání a rychlá akcelerace. Verze Veloce dostojí svému sportovnímu jménu tím, že zpříjemní jízdu. V interiéru vozu jsou však některé levné plasty, které se za cenu 48 595 liber zdají být nemístné. K dispozici je bezdrátové nabíjení na palubní desce, ale mnoho lidí dává přednost kabelovému připojení kvůli vyšší rychlosti a sníženému přehřívání.
Drobné nevýhody a vlastnosti
Praktičnost není dokonalá. Kapsy předních dveří jsou příliš malé na standardní láhve s vodou, což nutí řidiče používat středovou konzolu. Auto nemá tradiční zapalování, spoléhá se na „zaparkuj a jeď“, na což je potřeba si trochu zvyknout.
První dojmy: Smíšené
Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce dělá silný první dojem svým sportovním vzhledem a vzrušující jízdní dynamikou. Potenciální kupci by však měli zvážit omezení dojezdu, závislost na veřejném dobíjení a kompromisy v interiéru. Cena vozu – 48 595 liber s opcemi – ho staví do přímé konkurence větších, zavedenějších elektromobilů.
Junior Elettrica Veloce je stylový a schopný elektromobil, ale jeho praktičnost v reálném světě do značné míry závisí na přístupu k nabíjení a ochotě přizpůsobit se jeho zvláštnostem. Zda vyhovuje vašemu životnímu stylu, závisí na tom, jak poměříte jeho přednosti s jeho omezeními.
