Letos slaví BMW řady 3 50 let. Jeden nadšenec oslavil tuto příležitost zakoupením E30 325i Touring z roku 1990, což je krok, který odráží rostoucí trend mezi řidiči, kteří hledají jednodušší a poutavější vozy.
Po prodeji Porsche 944 chtěl majitel další staré auto: něco zábavného, lehkého a mechanicky čistého. E30 325i byla perfektní. Je užší než současný Mini Cooper, ale nabízí pohon zadních kol a manuální převodovku. Tato kombinace jednoduchosti a praktičnosti se v moderních autech vyskytuje jen zřídka.
Přitažlivost je zřejmá: E30 nabízí přímější zážitek z jízdy bez obětování pohodlí, takže je vhodný pro každodenní použití nebo dlouhé cesty. Pro mnohé představuje E30 i nostalgii: autor vyrůstal obklopen řadou 3, rodina vlastnila 320i a prvním vozem byl 316i Touring.
Tento konkrétní model byl vybaven žádoucími vylepšeními, jako je diferenciál s omezenou svorností a tlumiče Bilstein. Navzdory rostoucím cenám E30 stál méně než nový Renault Clio – důkaz trvalé přitažlivosti zachovalých klasických vozů.
Realita vlastnictví 35 let starého vozu je nevyhnutelné opotřebení. I při relativně nízkém počtu najetých kilometrů (91 000 km) je rez a únava komponentů pravděpodobná. Pečlivé kontroly specialisty jsou nutné, ale některé neznámé stále zůstanou.
BMW E30 325i představuje ideální kombinaci pro nadšence: rovnováhu mezi mechanickou čistotou a každodenní praktičností. Připomíná nám, že řízení nemusí být těžké, aby nás bavilo.
