Cestovní motocykly jsou známé svým komfortem, výkonem a pokročilými funkcemi. Složitost však někdy znamená nespolehlivost – vážný problém, když jste daleko od civilizace. Pro jezdce, kteří upřednostňují spolehlivost, jsou japonské značky již dlouho jasnou volbou. Existuje však přesvědčivá alternativa, která se vymyká očekáváním: BMW K 1600 B, stroj, který kombinuje spolehlivost jako u Yamahy s komfortem na úrovni Gold Wing.
Německý uchazeč o odolnost na dlouhých cestách
Motocykly BMW, zejména řada GS, si získaly pověst odolnosti i v extrémních podmínkách. To platí i pro jejich cestovní modely, které jsou navrženy pro výkon i odolnost. K 1600 vyniká tím, že nabízí jedinečnou kombinaci výkonného motoru a osvědčené spolehlivosti.
Agresivní cena za prémiový vůz
S počáteční cenou 24 975 USD stojí K 1600 B méně než mnoho jeho konkurentů, přestože má výkonnější motor. Zatímco další možnosti mohou zvýšit náklady, základní model poskytuje plně vybavený motocykl připravený na roky služby.
Výhoda Inline Six: Výkon a hladkost
Srdcem K 1600 B je jeho řadový šestiválcový motor o objemu 1649 ccm – technický zázrak. BMW nahradilo předchozí řadový čtyřmotor touto konfigurací, přidalo dva válce a zvětšilo šířku o pouhých 6,35 cm. Vnitřně vyvážený design eliminuje potřebu protizávaží a poskytuje hladkou a výkonnou jízdu. Produkuje 160 koní a 132,7 lb-ft točivého momentu prostřednictvím šestistupňové manuální převodovky a robustní hnací hřídele.
Lehký design pro lepší manipulaci
Navzdory své velikosti je K 1600 B vybaven lehkým hliníkovým obvodovým rámem s úchyty kapotáže z hořčíkové slitiny. Ke stabilní ovladatelnosti přispívá odpružení BMW Duolever a Paralever – dvojité lichoběžníkové rameno vpředu a jednostranné kyvné rameno vzadu. Elektronické ovládání tlumení BMW Dynamic ESA je standardem a nabízí nastavitelnou regulaci jízdy.
Výkonné brzdy a sportovní velikosti
K 1600 B používá dva přední 320mm kotouče a jeden 320mm zadní kotouč s radiálními čtyřpístkovými předními třmeny a dvoupístkovým zadním třmenem. Jezdí na 17palcových kolech, což je rarita v cestovním segmentu a poskytuje sportovnější pocit. S délkou 241 cm, rozvorem 161 cm a hmotností připravenou k jízdě 344 kg je to působivý stroj, ale díky nízké výšce sedla 73,7 cm je přístupný. Palivová nádrž o objemu 17,7 litru poskytuje velký dojezd mezi tankováním.
Prémiové funkce jsou standardem
K 1600 B je dobře vybaven, včetně velkého 10,25palcového TFT displeje, dobíjení smartphonu s chladicím ventilátorem, elektricky nastavitelného čelního skla, LED světlometů s přisvěcováním do zatáček, asistenta rozjezdu do kopce, kontroly tlaku v pneumatikách, asistenta pro couvání, vyhřívaných rukojetí a sedadel. Bezpečnost dále zvyšuje elektronický plyn, šestiosá IMU, jízdní režimy, kontrola trakce v zatáčkách, ABS v zatáčkách a integrované brzdy.
Volitelné balíčky: Pohodlí nebo cena?
Zatímco základní model je dobře vybaven, některá vylepšení, jako je bezklíčové startování, centrální zamykání a pokročilé audiosystémy, jsou součástí paketů Comfort a Tour, což nutí kupující volit mezi možnostmi všechno nebo nic.
Soutěž: Jedinečná nabídka na přeplněném trhu
K 1600 B vyniká od svých konkurentů díky jedinečné kombinaci luxusu, pohodlí a sportovnosti. Harley-Davidson Road Glide (27 999 USD) a Indian Challenger (27 999 USD) nabízejí americký cestovní styl s motory V-twin, zatímco Honda Gold Wing zůstává měřítkem spolehlivosti, i když s nižším výkonem a vyšší hmotností. Sedmistupňová dvouspojková převodovka Gold Wing poskytuje výrazný zážitek z jízdy.
K 1600 B nejen konkuruje ostatním turistům; redefinuje segment tím, že nabízí vysoce výkonné a spolehlivé řešení, které zpochybňuje zavedené normy.
BMW K 1600 B poskytuje přesvědčivý balíček pro jezdce, kteří hledají cestovní motocykl, který upřednostňuje pohodlí a dlouhodobou spolehlivost. Je to důkaz německého inženýrství, který dokazuje, že spolehlivost není třeba obětovat luxusu nebo výkonu.
