Nedávné uvolnění emisních norem ve Spojených státech za Trumpovy administrativy nezpůsobí významné změny v dlouhodobých plánech vývoje produktů divize výkonných vozů BMW M, podle šéfa společnosti Franka van Meela. Tento krok, kterým se ruší klíčový ekologický předpis z roku 2009, se může zdát jako zachránce pro motory s velkým objemem, ale BMW M se již přizpůsobilo mozaice globálních předpisů a bude v tom pokračovat.
Dominance na americkém trhu neovlivňuje firemní politiku
USA jsou největším jednotným trhem pro BMW M a představují více než třetinu celkového prodeje 213 457 kusů v roce 2023 (asi 72 000 vozů). Navzdory vysoké poptávce po motorech V8 v regionu společnost tvrdí, že je připravena přizpůsobit se různým regulačním požadavkům po celém světě.
“Každý region má své vlastní standardy… takže neexistuje ani příležitost, ani hrozba. Je to prostě dané,” řekl van Meel.
BMW M po léta vyvažuje dodržování různých norem v Evropě, Číně a USA, takže nedávná změna politiky v USA není pro jeho hlavní strategii relevantní. To znamená, že navzdory volnějším pravidlům nemusí BMW nutně prodlužovat životnost svých motorů V8 nebo V12 jen kvůli americkému trhu.
Rovnováha mezi produktivitou a dodržováním předpisů
Společnost již prokázala svou schopnost přizpůsobit se přísnějším předpisům jinde, jak je vidět v nedávných úpravách modelů M5 a XM, aby vyhovovaly normám Euro 7. Namísto úplného vyřazení vysoce výkonných motorů BMW M upravilo hybridní pohonné ústrojí tak, aby snížilo výkon spalovacího motoru a zvýšilo výkon elektromotoru, přičemž zachovalo špičkový výkon a zároveň snížilo emise.
Tento přístup zdůrazňuje klíčový bod: BMW není závislé na žádném trhu nebo regulaci. Bude pokračovat v kalibraci svých vozidel podle místních požadavků, spíše než v přístupu „jedna velikost pro všechny“.
Elektrická budoucnost se spalovacími motory
BMW M také diverzifikuje své investice vývojem elektrické i zážehové verze své M3 nové generace, která má být vydána v roce 2027. Tato duální strategie je vědomou reakcí na nejistotu trhu, jak je vidět u konkurentů, jako jsou Mercedes-Benz a Porsche, kteří utrpěli finanční ztráty poté, co předčasně přešli na plně elektrické řady.
„Dvojí strategie je vždy správná, protože reaguje na naše zákazníky a vy musíte svým zákazníkům vždy naslouchat,“ řekl van Meel.
Společnost věří, že čas je nejdůležitější a že její elektrický M3 nabídne zážitek s vysokým výkonem, kterému se konkurenti ještě nevyrovnají. Očekává se, že připravovaný elektromobil předčí očekávání, protože první testeři byli podle BMW M příjemně překvapeni jeho schopnostmi.
Závěr: Reakce BMW M na zrušení ekologických předpisů v USA je pragmatická. Společnost je postavena tak, aby fungovala ve světě protichůdných standardů, a bude pokračovat ve vývoji jak elektrických, tak benzínových vozidel, a to spíše na základě poptávky zákazníků a technologické připravenosti než změn politiky na jednom trhu.
