Cupra prodělala svůj plně elektrický hatchback Born zásadní revizi a představila řadu vylepšení včetně agresivnějšího stylu, většího dojezdu u všech modelů a vítaného návratu fyzických tlačítek v kabině. Tyto změny přibližují Born ke zbytku řady Cupra a řeší kritiku původní verze s přetíženým dotykovým ovládáním a omezenou funkčností.
Aktualizace vzhledu
Aktualizovaný Born dostává agresivnější přední část, která odráží designový jazyk Leonu, Formentoru a Tavascanu. Mezi klíčové změny patří výrazná polygonální grafika světlometů, výraznější žraločí obličej a jednodílná zadní světelná lišta.
Rozšířila se také nabídka kol: nyní jsou k dispozici nová 19palcová a 20palcová litá kola se širšími pneumatikami o průměru 235 mm. Cupra tvrdí, že to zlepšuje jízdní dynamiku.
Kompletní generální oprava interiéru: Návrat tlačítek
Snad nejvýznamnější aktualizace se týká interiéru. Původní Born byl kritizován za přílišné spoléhání na haptické dotykové ovládání, které mnoha řidičům připadalo rušivé a nepřesné. Nový model je odstraňuje ve prospěch tradičních fyzických tlačítek na volantu.
Digitální přístrojová deska je zvětšena z 5,3 palce na výraznějších 10,25 palce a materiály obložení jsou vylepšeny semišovými výplněmi dveří a měkkými plasty na horní části dveří. Cestující v zadních řadách mohou nyní také těžit z dalšího větracího otvoru ve středové konzole.
Cupra také integrovala aplikaci digitálního klíče, která majitelům umožňuje odemknout a nastartovat vůz pomocí chytrého telefonu.
Úpravy hnacího ústrojí a zvýšení dojezdu
Možnosti hnacího ústrojí Bornu byly upraveny tak, aby se zvýšil dojezd bez obětování výkonu. Základní model si zachovává 58 kWh baterii, ale nyní produkuje 187 koní. (z 201 k), což má za následek zvýšení dojezdu z 264 na 280 mil. Zvýšila se také špičková rychlost nabíjení ze 120 kW na 135 kW.
Verze s prodlouženým dojezdem, využívající 79 kWh baterii a motor o výkonu 228 k, zvyšuje dojezd z 346 na 372 mil a rychlost nabíjení se zvyšuje ze 135 kW na 185 kW. Vysoce výkonná verze VZ, vybavená motorem o výkonu 322 k, také těží z lepšího dojezdu a rychlejšího nabíjení.
Obě verze s baterií o kapacitě 79 kWh jsou vybaveny režimem jízdy s jedním pedálem a funkcí Launch Control pro lepší zážitek z jízdy.
Cena a dostupnost
Cupra ještě nepotvrdila konečné ceny, ale očekává mírný nárůst oproti aktuálnímu modelu Born. Stávající Born začíná na 35 690 GBP, přičemž se zvyšuje na 36 995 GBP za verzi s prodlouženým dojezdem a 44 820 GBP za VZ. Aktualizace řeší hlavní nedostatky původního modelu, díky čemuž se Born stává konkurenceschopnějším elektromobilem ve svém segmentu.
Vylepšení společnosti Born demonstrují odhodlání Cupry vylepšovat svou elektrickou nabídku na základě zpětné vazby od zákazníků a použitelnosti v reálném světě. Díky těmto změnám je Born praktičtější a atraktivnější pro zákazníky, kteří uvažují o středním elektrickém hatchbacku.
