Honda znovu představila Insight, ale nyní je to plně elektrický hatchback s dojezdem až 500 kilometrů. Nový model, v podstatě přeznačená verze čínského eNS2 vyráběná ve spolupráci s Dongfeng, znamená odklon od průkopnického hybridního stavu původního Insight v roce 1999.
Marketingová strategie a designová řešení
Honda vysvětlila, že volba názvu Insight měla odrážet schopnost vozu poskytnout náhled na aktuální potřeby trhu. I když není tak revoluční jako jeho předchůdce, 2024 Insight je navržen pro pohodlí, s vysokou polohou sedadel, sklopnými zadními sedadly a dokonce i vestavěným aroma difuzérem se šesti možnostmi vůně. V interiéru nejsou prakticky žádná fyzická tlačítka, většina funkcí se ovládá přes centrální 12,8palcový dotykový displej.
Výkon a specifikace
Insight je vybaven jedním elektromotorem umístěným vpředu, který produkuje točivý moment 310 Nm, což by pravděpodobně odpovídalo výkonu přibližně 204 koní na základě specifikací eNS2. Honda říká, že vůz nabídne „vzrušující a agilní“ ovládání. Konkrétní technické detaily pro japonský trh zatím nebyly zveřejněny.
Globální spuštění a účtování standardů ZEV
Insight se začne prodávat nejprve v Japonsku, širší mezinárodní dostupnost bude teprve potvrzena. Načasování uvedení na trh je pozoruhodné: britské nařízení ZEV (Vehicle Zero Emission Vehicle) vyžaduje, aby výrobci automobilů prodávali rostoucí procento elektrických vozidel, počínaje 33 % v letošním roce a dosáhnout 80 % do roku 2030. Vzhledem k tomu, že Honda již těží z prodeje hybridních vozů ve Spojeném království, Insight by mohl posílit jejich elektrickou řadu a pomoci splnit tyto přísné požadavky. Stávající partnerství pro e:Ny1, další čínský model prodávaný ve Velké Británii, ukazuje na potenciální cestu pro širší zavedení Insight.
Oživení modelu Insight jako elektrického vozidla podtrhuje přizpůsobení společnosti Honda měnícím se regulačním požadavkům a preferencím spotřebitelů a také využití stávajících mezinárodních výrobních partnerství.
