Hyundai odhalil ukázku konceptu „Crater“, agresivně stylizovaného SUV, které bude mít premiéru na AutoMobility LA 2025. Toto oznámení není jen ukázkou jednoho vozu; signalizuje vážné úmysly Hyundai konkurovat na lukrativním trhu středních pickupů a odolných SUV, kterým v současnosti dominují Ford a Toyota. Koncept kráteru, označovaný jako „extrémní“ a „hardcore“, je prvním viditelným krokem k tomuto cíli.
Širší strategie: nad rámec konceptu
Kráter není izolovaný projekt. Vedení společnosti Hyundai opakovaně zdůrazňovalo své odhodlání uvést na trh v Severní Americe do roku 2030 konkurenceschopný pick-up, s možností brzy poté uvést na trh variantu SUV s karoserií. Strategie je řízena poptávkou na trhu, zejména v regionech, jako je Austrálie, kde dominují středně velké pickupy (utes).
Hyundai si uvědomuje, že efektivní konkurence vyžaduje spolehlivou tradiční platformu. Globální šéf společnosti, Jose Muñoz, potvrdil plány na rozšíření své řady pickupů a koncept Crater je hmatatelným potvrzením tohoto závazku.
Nejdřív pickup, pak SUV?
Přístup Hyundai je podobný jako u jiných výrobců, jako je Ford (Ranger/Everest) a Toyota (HiLux/Fortuner). Společnost pravděpodobně nejprve uvede na trh pick-up, možná založený na Kia Tasman, než představí úzce související variantu SUV.
Žádná změna značky: Pozice Hyundai
Hyundai trvá na tom, že nebude jednoduše přeznačovat stávající platformy. Prezident společnosti Hyundai Australia Don Romano zdůraznil, že společnost prostě nevezme jinou platformu a nebude ji prodávat pod svou vlastní značkou. Místo toho se zaměřují na vývoj konkurenceschopného vozu od základu.
Možnosti motoru: Dieselový, hybridní nebo elektrický?
Hyundai zvažuje různé možnosti pohonu, včetně dieselu, hybridu a plug-in hybridu. Zatímco se pracuje na plně elektrickém pickupu, společnost je otevřena také tradičním dieselovým motorům, alespoň v krátkodobém horizontu. Konečné rozhodnutí bude záviset na poptávce trhu a globálních regulacích.
Termíny a zpoždění
Datum vydání nového pickupu Hyundai zůstává flexibilní. Zatímco původní plán počítal se spuštěním v Austrálii v roce 2029, nedávný pokles prodeje pickupů by mohl tuto časovou osu posunout. Hyundai však zůstává odhodlána vstoupit na trh s konkurenceschopným vozidlem.
Spolupráce s GM
Hyundai také spolupracuje s General Motors na samostatném projektu výstavby pick-upu, který by se nakonec mohl dostat do Austrálie. Partnerství s GM by mohlo poskytnout přístup k dalším platformám a technologiím a dále posílit pozici Hyundai na trhu.
Závazek Hyundai vstoupit do segmentu středních pickupů a odolných SUV je jasný. Koncept Crater je jen prvním pohledem na širší strategii, která by mohla v příštích letech změnit automobilové prostředí.
Společnost zaujímá uvážlivý přístup, vyhýbá se zkratkám a zaměřuje se na vývoj konkurenceschopného vozu od základů. Načasování zůstává flexibilní, ale závazek Hyundai vstoupit na trh je neochvějný.
