Hyundai rozšiřuje svou řadu svých nejmenších elektrických vozidel zavedením prémiové výbavy „Lounge“ pro Casper Electric (na některých exportních trzích se prodává jako Inster). Tento krok odráží rostoucí trend automobilek, které nyní nabízejí luxusní prvky i v tradičně levných segmentech. Varianta Lounge má za cíl poskytnout vytříbenější zážitek v kategorii mikro-SUV, které v současnosti dominují základní, užitkové modely.
Externí vylepšení
Obložení Lounge vizuálně vyniká přepracovanou mřížkou chladiče, exkluzivní barvou exteriéru „Glow Mint“ a plastovým obložením ve světlé barvě. Vyznačuje se také výraznými 17palcovými litými koly a standardními světlomety s technologií LED. Tyto změny nejsou jen estetické; představují posun směrem k prémiovým detailům u menších vozů, které byly dříve vyhrazeny pro větší a dražší modely.
Aktualizovaný interiér: Kůže a technologie
Nejvýraznějším vylepšením je použití čalounění z pravé kůže, což je v této cenové kategorii neobvyklé. Hyundai dále vylepšil kabinu látkovým stropem, vylepšenými kevlarovými kuželovými reproduktory pro lepší kvalitu zvuku a standardním 10,25palcovým informačním a zábavním systémem a digitálním přístrojovým štítem. Jako volitelné příslušenství je k dispozici střešní okno a podložka pro bezdrátové nabíjení. Toto zaměření na vnitřní komfort odráží rostoucí očekávání spotřebitelů, a to i u kompaktních elektrických vozidel.
Motor a cena
Výbava Lounge využívá výkonnější elektromotor o výkonu 113 k. S. v kombinaci s 49 kWh baterií. Dojezd je 295 km (183 mil), což je o něco lepší než u terénního modelu Cross, ale méně než u výbavy Inspiration. V Jižní Koreji začíná varianta Lounge od 36 410 000 ₩ (24 500 USD), ačkoli vládní dotace na elektrická vozidla mohou snížit efektivní cenu na 20 000 000 ₩ (13 400 USD).
Rozšíření trhu a alternativa ICE
Hyundai zatím nepotvrdil, zda bude výbava Lounge dostupná na exportních trzích pod názvem Inster. Společnost nadále nabízí benzinový Casper spolu s elektrickou verzí s kratším rozvorem a motorem o objemu 1,0 litru. Tato duální strategie odráží širší průmyslový trend směřující k postupnému vyřazování spalovacích motorů při současném uspokojení potřeb spotřebitelů, kteří ještě nejsou připraveni přejít na čistě elektrický pohon.
Uvedení výbavy Lounge demonstruje odhodlání Hyundai rozšířit přitažlivost svého mikro-EV tím, že je umístí jako životaschopnou luxusní volbu v segmentu tradičně definovaném cenovou dostupností. Tento krok by mohl povzbudit soupeře k následování a urychlit trend směrem k prémiovým funkcím v menších EV.
