Kia EV5 GT: Nová verze s pohonem všech kol cílí na Škodu Enyaq vRS

14

Kia na bruselském autosalonu v roce 2026 představila EV5 GT, novou sportovní verzi svého středního elektrického SUV s pohonem všech kol. I když se nejedná o radikální přepracování, model GT nabízí výrazné zvýšení výkonu, čímž se stává přímým konkurentem vozů jako Škoda Enyaq vRS a Volkswagen ID.4 GTX.

Výkon a výkon

EV5 GT kombinuje dva elektromotory a produkuje přibližně 300 koní. – což je 85 koní. více než standardní model. Tento výkon je srovnatelný s ostatními dvoumotorovými EV ve třídě, i když nedosahuje agresivnějších možností, jako je Tesla Model Y Performance. Zrychlení z 0 na 100 km/h trvá 6,2 sekundy.

Klíčové funkce a vylepšení

Kromě zvýšení výkonu obsahuje EV5 GT několik vylepšení:

  • Adaptivní odpružení: Pro lepší ovladatelnost a jízdní komfort.
  • 20palcová kola: S pneumatikami orientovanými na výkon pro lepší trakci.
  • Virtuální systém řazení převodových stupňů (VGS): Jedinečná funkce, která umožňuje řidiči volit simulované převodové stupně s odpovídající odezvou plynu a zvukem motoru, což zlepšuje zážitek z jízdy.
  • GT Driving Mode: Speciální jízdní profil optimalizovaný pro výkon.
  • Jemné změny stylu: Včetně odznaků GT, ale zachování estetiky relativně tlumené.

Baterie a dojezd

EV5 GT používá stejnou baterii 81,4 kWh jako ostatní modely EV5. I když oficiální odhad dojezdu ještě nebyl oznámen, Kia očekává, že to bude kolem 480 kilometrů v kombinovaném cyklu – tedy asi o 10 % méně než u verze s jedním motorem. Tento kompromis je typický pro výkonově orientovaná elektrická vozidla, kde je zvýšený výkon často za cenu určitého snížení dojezdu.

Umístění na trhu a cena

Kia ještě neoznámila ceny, ale očekává se, že budou jen o málo vyšší než výbava GT-Line S, a to kolem 52 000 liber. EV5 GT je jedním ze tří nových modelů GT uváděných na trh společností Kia a signalizuje širší tlak na výkonově zaměřená elektrická vozidla.

Přitažlivost EV5 GT spočívá v jeho vyváženém přístupu: nabízí znatelný nárůst výkonu, aniž by obětovala praktičnost nebo se příliš vzdalovala od základních vlastností EV5. Přidání pohonu všech kol a unikátního systému VGS přidávají charakteristické rysy, které jej odlišují od konkurence.

Попередня статтяHyundai Staria Electric: Nový hráč na trhu elektrických minivanů
Наступна статтяKia představuje vysoce výkonná elektrická vozidla – ale ne pro zákazníky z USA