Lotus For Me: Hybridní SUV s výkonem 952 k se připravuje na globální uvedení

17

Lotus, nyní pod Geely, připravuje uvedení svého prvního hybridního vysoce výkonného SUV For Me na trh v Číně na konci března 2026. Vůz pak bude uveden na trh v Evropě, Severní Americe, na Středním východě a v asijsko-pacifickém regionu.

Interiérový design a filozofie designu

Interiér For Me si hodně půjčuje od plně elektrického Eletre od Lotusu a vyznačuje se minimalistickou, ale hi-tech estetikou. Mezi klíčové prvky patří úzký digitální přístrojový štít, velký head-up displej a výrazný čtyřramenný volant se středovým prstencem. Středová konzola má stupňovitý design s vícebarevným ambientním osvětlením a plovoucí dotykovou obrazovkou. Pro pohodlí řidiče je k dispozici fyzický i elektronický volič převodovky.

Lotus nazývá svůj přístup k designu automobilů „LTS“ (Lotus Tuned Specification), což znamená, že přímo aplikují své 78leté závodní a inženýrské zkušenosti na spotřebitelské vozy.

Motor a výkon

For Me je vybaven hybridním pohonným ústrojím o výkonu 952 koní využívající 900voltovou architekturu „X-Hybrid“. Kombinuje 2,0litrový přeplňovaný motor a dva elektromotory. Výsledek je působivý:
Zrychlení z 0 na 100 km/h (0-62 mph) za pouhé 3,3 sekundy.
Zrychlení z 0 na 200 km/h (0-124 mph) za 10,5 sekundy.
* Čas na čtvrt míle: 11,16 sekund.

Navíc i při pouhých 10% nabití baterie SUV stále zrychluje na 100 km/h za rychlých 3,5 sekundy. Hybridní systém je totiž navržen tak, aby vyvážil výkon a efektivitu.

Hybridní systém a rozsah

For Me je vybaven 70 kWh baterií schopnou vybíjet se rychlostí 11C, což dává celkový dojezd více než 1400 km (870 mil). Vůz je také vybaven integrovaným systémem výroby energie 150 kW, který během jízdy udržuje účinnost baterie v rozmezí 30–80 %. Tento systém dokáže při jízdě po dálnici získat zpět 25 kWh energie za hodinu.

Společný rozvoj

For Me byl vyvinut společným úsilím čínských a evropských inženýrských týmů. Britští inženýři se zaměřili na dynamiku podvozku, zatímco čínské týmy vedly vývoj hnacího ústrojí a asistenčních technologií pro řidiče. Pohon všech kol nabízí čtyři režimy úspory energie: Electric Priority, Fuel Priority, Forced Electric Mode a Lotus Intelligent Drive. To umožňuje vozidlu inteligentně řídit distribuci výkonu na základě aktuálních podmínek.

Lotus For Me představuje pro značku strategický krok, který kombinuje výkon a efektivitu způsobem, který jí umožní expandovat na klíčových globálních trzích. Hybridní systém je navržen tak, aby poskytoval konzistentní výkon i za méně než ideálních podmínek, což z něj činí praktickou a vzrušující volbu pro řidiče.

Попередня статтяSlowing the EV Transition: Smíšené signály a tržní realita