Populární crossover Nissan Rogue dostane konečně hybridní verzi v roce 2027. Rogue je v USA dlouhodobě nejprodávanějším modelem, za loňský rok se prodalo více než 217 000 kusů, ale zaostával za soupeři, jako jsou Toyota, Honda, Hyundai a Kia, z nichž všechny již hybridní verze nabízejí.
Chystaný hybrid není jen možnost: Nissan přináší na americký trh svůj unikátní systém e-Power. Tato technologie již prokázala svou účinnost v zámoří, kde se jí prodalo více než 1,5 milionu kusů, a nyní je připravena předefinovat výkon a zážitek z jízdy Rogue.
Co je e-Power?
Nissan e-Power není tradiční hybrid. Namísto přímé kombinace motoru a elektřiny funguje spíše jako elektromobil s prodlouženým dojezdem – ale bez potřeby plug-in. Spalovací motor funguje pouze jako generátor pro dobíjení baterie, která pak pohání elektromotor, který pohání kola.
Tento sériový hybrid design eliminuje složitost paralelních hybridů, které mohou přepínat mezi motorem a elektrickým pohonem. Výsledek? Hladší zážitek z jízdy jako u elektromobilu bez úzkosti z dojezdu spojené s čistě elektrickými vozy.
Pocity ze systému e-Power
První testy evropského modelu Qashqai (který využívá technologii e-Power) ukazují překvapivě vylepšený systém. Při nízkých rychlostech jede vůz tiše na baterii a zrychlení je citlivé. Když je motor zapnutý, aby se dobil, přechod je plynulý.
Systém také poskytuje zpětnou vazbu v reálném čase: grafický displej na přístrojové desce ukazuje, kdy motor dobíjí baterii, baterie napájí motor nebo se používá rekuperační brzdění. Tato transparentnost zlepšuje zážitek řidiče tím, že činí technologii intuitivní, nikoli rušivou.
Lepší výkon a efektivita
Systém e-Power je navržen pro americké jízdní podmínky, optimalizovaný pro delší cesty a vyšší rychlosti. Tříválcový motor o objemu 1,5 litru je spárován s 2,1 kWh baterií a produkuje až 202 koní. a točivý moment 243 N⋅m, zrychlení z 0 na 100 km/h za přibližně 7,6 sekundy.
Ještě důležitější je, že systém výrazně zlepšuje účinnost paliva. Evropský Qashqai e-Power dosahuje přibližně 53,4 mpg (v USA), což je asi o 40 % více než standardní benzínový model. Nissan také uvádí nižší emise a kultivovanější zážitek z jízdy.
Náklady na upgrade na e-Power jsou poměrně skromné: o 2 560 USD více než u tradiční automatické verze. To z něj činí atraktivní možnost pro spotřebitele, kteří hledají efektivitu bez výrazné cenové prémie.
Co je nového v roce 2027 Rogue?
Nissan Rogue Hybrid e-Power pro rok 2027 nabídne také pohon všech kol, což je funkce, která je v současné době v Evropě omezena na pohon předních kol. Nissan potvrdil tuto aktualizaci pro americký trh, díky čemuž je Rogue ještě všestrannější a konkurenceschopnější.
Systém e-Power společnosti Nissan nabízí přesvědčivou kombinaci výhod elektrických vozidel a pohodlí benzinu. Chystaný Rogue Hybrid poskytne zvýšenou efektivitu, kultivovanost a plynulou jízdu bez potřeby plug-in.
