Po mnoho let jsou kombíky nedílnou součástí amerického rodinného života. Nabízely prostor, praktičnost a kultivovanější zážitek z jízdy než objemná SUV. Ale jak se preference posunuly směrem ke crossoverům, kombíky téměř zmizely z amerických silnic. Dnes jedna z posledních zbývajících možností, Buick Regal TourX 2019, symbolizuje konec jedné éry… a překvapivě atraktivní ojetý vůz. Není to žádné honosné nebo luxusní vozidlo, ale pro ty, kteří oceňují nákladový prostor, pohodlí a schopnosti za každého počasí bez terénních rozměrů, TourX vyniká.
Prostorné a praktické: Estate Made Right
Buick Regal TourX 2019 maximalizuje vnitřní prostor, což je klíčová výhoda, kterou mají vozy oproti sedanům. S 923 litry nákladového prostoru za zadními sedadly a až 2079 litry se sklopenými sedadly konkuruje mnoha kompaktním SUV a prostorností poráží některé luxusní kombi. Není to jen o číslech: nízká nakládací výška a široký zadní otvor usnadňují nakládání každodenních úkolů, jako jsou potraviny nebo nábytek.
Zadní sedadla se skládají ve všestranné konfiguraci 60/40 (nebo 40/20/40 u výbavy Essence), což poskytuje flexibilitu pro náklad nebo cestující. Proto starší majitelé kombíků – a noví nadšenci – stále oceňují tato auta. Kromě nákladového prostoru nabízí TourX pět pohodlných sedadel a zároveň nabízí dostatek místa pro nohy a ramena.
Prémiový pocit bez prémiové ceny
Uvnitř je díky paketu Buick QuietTuning – s vrstveným sklem a pokročilou izolací – kabina pozoruhodně tichá. To dělá z TourX pohodlné auto na dlouhé cesty, srovnatelné s mnohem dražšími luxusními vozy. Chytré úložné prostory a snadno dosažitelné ovládací prvky dále umocňují prémiový zážitek. Pro kupující, kteří pamatují zlatý věk kombíků, je tato kombinace připomínkou toho, čím byl tento karosářský styl výjimečný.
Výkon a schopnosti za každého počasí
Regal TourX je standardně dodáván s pohonem všech kol pro jistotu v dešti, sněhu nebo nerovném terénu. Přestože není určen pro použití v terénu, nabízí tato konfigurace praktickou výhodu oproti stylovým SUV. Pod kapotou je 2,0litrový přeplňovaný motor s výkonem 250 koní a točivým momentem 295 liber-stop, spojený s osmistupňovou automatickou převodovkou. Recenzenti v té době poznamenali, že TourX nebyl jen kompetentní; byl poutavý a reagoval.
Spotřeba paliva je na vůz s pohonem všech kol úctyhodná: 9,4 l/100 km ve městě a 7,6 l/100 km na dálnici. Skutečná čísla se často shodují s těmito čísly, což z něj činí ekonomický každodenní řidič.
Skvělá koupě: Proč si koupit Regal TourX v roce 2026?
V roce 2019 stál Buick Regal TourX asi 30 000 $, ale použité příklady se nyní prodávají pod 20 000 $, někdy dokonce v rozmezí 15 000 $. Ta ostrá amortizační křivka v kombinaci s dobrou výbavou a pohonem všech kol z něj dělá atraktivní koupi.
Tipy k nákupu:
Vyšší výbavy (Essence) nabízejí asistenční balíčky pro řidiče a prémiové díly.
* Zkontrolujte hladký chod systému pohonu všech kol.
Uvědomte si prosím, že dostupnost dílů může být pomalejší z důvodu přerušení výroby.
Konec jedné éry a jedinečná příležitost
Buick Regal TourX symbolizuje konec jedné éry amerického kombi. Když se SUV stala dominantní, výrobci automobilů tento styl karoserie zcela opustili. TourX nebylo jen další kombi; bylo to dobře zpracované, pohodlné a schopné auto, přizpůsobené měnícímu se trhu.
Dnes, v roce 2026, je Regal TourX připomínkou toho, že kombíky neodešly, protože byly špatné – vyšly z módy. Ale nyní, když kupující hledají hodnotu, praktičnost a trochu osobitosti, TourX nabízí to, co mnoho crossoverů nedokáže: jízdní zážitek z vozu s všestranným prostorem za skvělou cenu. Není to okázalé, ale pokud hledáte pohodlí, schopnosti a cenovou dostupnost, Regal TourX si zaslouží druhý pohled. Možná je to konec jedné éry, ale pro ty, kteří si pamatují – nebo právě objevili – přednosti kombíků, je to éra, kterou stojí za to oslavit.
