Peugeot 408, který je již v segmentu rodinných vozů špičkou, dostane pro rok 2026 významnou aktualizaci, která nabídne agresivnější styl a vylepšené pohonné jednotky. Aktualizace se zaměřuje na vnější agresivitu a jemná vylepšení interiéru, aby si udržela svou konkurenční výhodu.
Aktualizace exteriéru: Výraznější tvář
Nejnápadnější změny se dotkly přední části vozu. Charakteristická „tesák“ denního svícení (DRL) modelu 408 byla nahrazena elegantnějším designem „tří drápů“ spojených LED pásy integrovanými do nové tvarované masky chladiče. To odpovídá estetice nejnovějších modelů 308 a posiluje konzistentní charakteristický styl.
Klíčovým doplňkem je osvětlený štít Peugeot uvnitř masky chladiče, vyhrazený pro vrcholné verze. To je kombinováno s osvětleným nápisem Peugeot na zádi, integrovaným do čirého pruhu, který také spojuje přepracovaná koncová světla se třemi drápy. Samotné světlomety byly přesunuty níže do nárazníku a schovány za lesklé černé vložky, aby neodváděly pozornost od agresivních DRL. Dokonce i bezdotykový radar je skrytý za logem Peugeot pro čistší vzhled. K dispozici je také exkluzivní barva Flare Green, která mění odstín od jasně žluté po sytě zelenou v závislosti na osvětlení.
Vylepšení interiéru: Drobné aktualizace
Zatímco celkové uspořádání kabiny zůstává známé, interiér dostává drobné aktualizace. 10palcový displej řidiče nyní obsahuje aktualizovanou grafiku a byly zavedeny nové tkaniny pro zlepšení vnímané kvality, zejména na vyšších úrovních výbavy. Patří mezi ně hliníkové, alcantarové a kožené obložení napa.
Možnosti hnacího ústrojí: Hybridní, plug-in hybridní a elektrický
Peugeot bude i nadále nabízet model 408 s různými pohonnými jednotkami, včetně 1,2litrového tříválcového zážehového motoru spojeného s elektromotorem o výkonu 143 koní. a přináší spotřebu paliva až 56,5 mpg. Výkonnější plug-in hybridní (PHEV) verze kombinuje 1,6litrový čtyřválcový motor s elektromotorem o výkonu 123 koní a poskytuje výkon 237 koní. a zvýšený elektrický dojezd 53 mil díky 14,6 kWh baterii.
Plně elektrický E-408 si zachovává použitelnou 58,2 kWh baterii, ale těží z aerodynamických vylepšení a nyní poskytuje dojezd 283 mil. Elektromotor produkuje 211 koní. a točivým momentem 343 Nm a rychlonabíjení stejnosměrným výkonem až 120 kW umožňuje nabít baterii z 10 % na 80 % za cca 30 minut.
Dostupnost na trhu a ceny
Faceliftovaný Peugeot 408 dorazí do Spojeného království v příštích několika měsících s odhadovanou cenou kolem 33 000 liber. Tato aktualizace staví 408 jako agresivnějšího a efektivnějšího konkurenta na trhu rodinných vozů, přičemž si zachovává svou přitažlivost pro kupující, kteří hledají stylový a technologicky vyspělý vůz.
