Porsche dalo jasně najevo, že nevytvoří plug-in hybridní (PHEV) verzi svého kultovního sportovního vozu 911 s odvoláním na obavy o zachování charakteristického tvaru modelu a vyváženosti výkonu. Frank Moser, viceprezident Porsche pro řady 911 a 718, zdůraznil, že vynucení větší baterie a nabíjecího systému do 911 by zásadně změnilo design a ovládání vozu.
Srdce problému: Prostor a rovnováha
Konstrukce 911 je již poměrně složitá a její rozměry se postupem času zvětšovaly. Porsche však není připraveno učinit další oběti, aby se přizpůsobilo systému PHEV. Podle Mosera: “911 má velmi složité uspořádání… nemělo by být větší.” Plug-in hybrid vyžaduje významnou sadu baterií, což si vyžádá změny v uspořádání vozu, rozložení hmotnosti a možná i v jeho ikonické siluetě.
Porsche integrovalo hybridní technologii do nejnovější 911, ale rozhodlo se pro vysoce výkonný hybridní systém, který minimalizuje dopad na velikost. Použitá 400voltová baterie má stejnou velikost jako stávající 12voltová baterie, vejde se do stejného prostoru v předním kufru. To demonstruje odhodlání Porsche inovovat v rámci stávajících omezení spíše než měnit základní strukturu vozu.
Budoucí příležitosti a alternativy
Ačkoli se o PHEV-911 zatím neuvažuje, Porsche nezavírá dveře budoucím elektrickým pokrokům. Menší, účinnější baterie by mohly rovnici úplně změnit. Společnost také podala patent na hybridní systém využívající lehčí axiální motory, což naznačuje pokračující investice do hybridní technologie.
Aktuální 2026 911 Turbo S již nabízí 701 koňských sil se systémem Porsche T-Hybrid, což dokazuje, že výrazného zlepšení výkonu lze dosáhnout bez potřeby plug-inu. Porsche se zdá být s tímto přístupem spokojeno, upřednostňuje výkon a ovladatelnost před elektrickým dojezdem.
Porsche chápe, že kompromitovat základní výkon 911 pro další elektrické funkce není dobrý obchod. Značka sází na to, že budoucí technologie baterií buď učiní PHEV životaschopným bez konstrukčních změn, nebo že poptávku uspokojí čistě zážehové motory s hybridními vylepšeními.
Toto rozhodnutí podtrhuje závazek Porsche zachovat dědictví 911 a zároveň posouvat hranice výkonu.
