Porsche oznámilo významnou změnu ve vedení svého designového oddělení: Tobias Süllmann, dříve z McLarenu, převezme 1. února 2026 funkci hlavního designéra a nahradí Michaela Mauera, který vedl tým více než dvě desetiletí.
Výměna stráží
Sulman přináší bohaté zkušenosti získané z McLarenu, kde dohlížel na design modelů jako 750S a Artura Spider. Dříve také pracoval ve společnostech Aston Martin, Volkswagen (včetně Bugatti a Bentley), což mu poskytlo široké portfolio v oblasti vysoce výkonného automobilového designu.
Tento přechod znamená pro Porsche z hlediska designu zlom. Mauer, který do Porsche nastoupil v roce 2004, sehrál klíčovou roli při utváření vzhledu moderních vozů Porsche – včetně několika generací ikonických 911, Boxster, Cayman a také při představení modelů jako Panamera, Macan, Taycan a 918 Spyder. Jeho odchod je pozoruhodný, protože hlavní návrháři po tak dlouhém působení jen zřídka přecházejí k jiným značkám.
Trend v oboru: Personální fluktuace ve vedení designu
Mauerův odchod je součástí širšího trendu v automobilovém průmyslu, další významní designéři nedávno opustili klíčové pozice. Gorden Wagener z Mercedes-Benz odešel na konci roku 2025 po téměř 30 letech do důchodu a Jaguar Land Rover se údajně rozešel s Gerrym McGovernem (i když to společnost později popřela).
Proč na tom záleží: Odchod těchto předních designérů naznačuje, že automobilky přehodnocují své designové strategie. Ať už jde o hledání nové estetiky, urychlení elektrifikace nebo reakci na měnící se vkus spotřebitelů, tyto kroky signalizují, že design se stává ještě důležitějším konkurenčním faktorem.
Budoucnost designu Porsche
Generální ředitel Porsche Michael Leiters zdůraznil, že Mauer „sdílel celou éru“ ve společnosti a Süllmann „posílí profil Porsche“. Sám Mauer prohlásil, že „je vhodný čas přinést nové perspektivy“ vzhledem ke strategickému zaměření značky.
Süllmannovo zázemí v oblasti designu sportovních a supersportovních vozů je v souladu s hlavní identitou Porsche. Jeho jmenování naznačuje, že značka má v úmyslu zachovat své zaměření na estetiku zaměřenou na výkon, přičemž možná prozkoumá radikálnější nebo inovativnější designové jazyky.
Na závěr: Jmenování Tobiase Süllmanna novým šéfdesignérem Porsche signalizuje změnu v kreativním vedení. Tento krok spolu s širšími trendy v oboru potvrzuje, že automobilky aktivně přetvářejí své designové strategie tak, aby vyhovovaly potřebám rychle se vyvíjejícího trhu.
