Hyundai již vyvíjí další generaci svého crossoveru Bayon, necelé dva roky po menším restylingu současného modelu. Jak potvrdil generální ředitel Hyundai Europe Xavier Martinet, nová generace Bayonu bude uvedena na trh během příštích 18 měsíců a slibuje výrazný odklon od svého předchůdce.
Změna designu: Více SUV, méně subkompaktů
Současný Bayon sdílí platformu (Hyundai-Kia K2) s hatchbackem i20, výsledkem je vyšší a masivnější karoserie. Prototypy však ukazují odvážnější designový směr pro další iteraci. Špionážní záběry ukazují znatelně zvýšenou linii střechy a zvýšenou světlou výšku, což z něj dělá kompaktní SUV.
I když je stále menší než SUV Kona, nový Bayon je navržen tak, aby dal Hyundai silnějšímu rivalovi Kia Stonic – krok, který odráží trendy na trhu, kde kompaktní crossovery získávají na popularitě. Ceny současného Bayonu začínají od přibližně 24 000 GBP, zatímco Stonic je o něco levnější, což kupujícím nabízí potenciální úspory.
Půjčení designových tág z Hyundai Venue
Nadcházející Bayon pravděpodobně začlení designové prvky z Hyundai Venue, crossoveru segmentu B prodávaného na jiných trzích. Očekávejte terénní prvky, jako jsou černé A-sloupky, plastové lemy podběhů kol a střešní ližiny, které mu dodají robustnější vzhled. Hyundai se však také snaží o kultivovanost, dělenými LED světlomety a dynamicky stoupající linií oken.
Aktualizace hnacího ústrojí a technologií
Bayon je v současné době k dispozici pouze s 1,0litrovým přeplňovaným tříválcovým motorem o výkonu 89 koní (s možností mild-hybrid, který byl ukončen v roce 2024). Pokud si nový model zachová platformu K2, mohl by se vrátit 113PS mild-hybrid, který by zvýšil efektivitu a umožnil mu lépe konkurovat jako Stonic, Ford Puma a Suzuki S-Cross.
Uvnitř se očekává aktualizovaný informační a zábavní systém. Současný Bayon je vybaven dvěma 10,25palcovými obrazovkami, ale příští generace by mohla přijmout duální 12,3palcový displej Hyundai, který je již k dispozici v Kia Seltos. Přestože je umístěn jako cenově dostupnější varianta, prostor nad hlavou uvnitř by se měl zlepšit díky vyšší střeše.
Ceny a načasování spuštění
Větší Hyundai Kona začíná na ceně těsně nad 27 000 GBP, takže nový Bayon pravděpodobně zůstane cenově konkurenceschopný, počínaje přibližně 23 795 GBP za současný model. Vzhledem k pokročilému stavu prototypu s optikou a karoserií připravenou k výrobě je pravděpodobné úplné oznámení do konce roku.
Rychlý vývojový cyklus Bayonu podtrhuje agresivní přístup Hyundai k udržení konkurenceschopnosti na přeplněném trhu crossoverů. Tento nový model není jen faceliftem, ale strategickým krokem k posílení pozice Hyundai proti konkurentům, jako jsou Kia, Ford a Suzuki.
