Ojetá elektrická vozidla překonávají vozy ICE navzdory zpomalení trhu

14

Trh ojetých vozů je na ústupu, auta sedí u dealerů o 40 % déle než loni. Ukázalo se však, že elektrická vozidla (EV) jsou výjimkou, která se prodávají rychleji než vozidla se spalovacím motorem (ICE). Tento trend zpochybňuje spotřebitelskou poptávku a skutečnou míru přijetí elektrických vozidel mimo dominanci Tesly.

Trendy na trhu ojetých vozů

Nedávná analýza iSeeCars více než 960 000 transakcí s ojetými vozy během února ukázala zpomalení, přičemž prodej průměrného ojetého vozu nyní trvá 53 dní, oproti 37,7 dnem o rok dříve. Důvody jsou zřejmé: vysoké ceny a spotřebitelé, kteří si ponechávají svá stávající vozidla déle. Tato stagnace je důležitá, protože pomalejší obrat ovlivňuje ziskovost obchodníků a dává kupujícím větší vyjednávací sílu.

Elektromobily jdou proti proudu, ale s výhradami

Ojetá elektrická vozidla se prodávají rychleji, v průměru za 47,4 dne. To je nárůst ze 41,8 dne v loňském roce, ale 13,4% nárůst je mnohem méně patrný než celkové zpomalení trhu. Toto číslo je však silně zkresleno dominancí Tesly : značka tvoří drtivou většinu prodejů EV a Tesla rychle přeprodává. S vyloučením Tesly trvá prodej průměrného ojetého elektromobilu 57,3 dne, což je meziroční nárůst o 15,1 %.

Nejrychlejší a nejpomalejší prodejci

Tesla Model X vede s pouhými 22,6 dne, následuje Mercedes-Benz EQS SUV (26,9 dne) a Tesla Cybertruck (27,4 dne). Auta nadšenců jako Mazda MX-5 Miata RF a Toyota GR Supra se také rychle prodávají, pravděpodobně kvůli omezené nabídce a vysoké poptávce.

Na druhém konci spektra je Volvo XC60 zpožděno v průměru o 170,2 dne, následované BMW i5 (153 dní) a Dodge Hornet (123,7 dne). Ostrý kontrast mezi rychlými a pomalými prodejci ukazuje na roztříštěný trh, kde jsou určité modely žádané a jiné mají problém najít kupce.

Teslaův dopad a širší implikace

Populární modely Tesly, Model 3 (33,1 dne) a Model Y (34,9 dne), se stále dobře prodávají, ale v žebříčku jsou níže. Jejich obrovský objem prodeje ovlivňuje celkovou výkonnost trhu a maskuje pomalejší tempo prodeje jiných elektrických vozidel. Tento trend naznačuje, že zatímco Tesla nadále dominuje na trhu dalšího prodeje, zvýšená adopce elektrických vozidel se dosud nepromítla do významné změny doby obratu ojetých vozidel.

Současné podmínky na trhu zdůrazňují, že poptávka po elektrických vozidlech se soustředí kolem určitých značek a modelů, zatímco mnoho vozidel ICE zůstává po dlouhou dobu neprodáno. Tato dynamika bude pravděpodobně pokračovat, dokud se průmysl EV nestane více diverzifikovaným, ceny budou konkurenceschopnější a infrastruktura se nezlepší.