Vzhledem k tomu, že městské prostředí je stále přeplněnější, objevila se na našich chodnících nová bezpečnostní hrozba: „tichý chodec“. Díky rozšířenému přijetí technologie Active Noise Cancellation (ANC) se chodci a běžci stále více ocitají v izolaci od okolních městských zvuků, včetně blížících se cyklistů.
K vyřešení tohoto rostoucího problému česká automobilka Škoda vyvinula technologické řešení nazvané DuoBell – zvonek na kolo speciálně navržený tak, aby obcházel digitální filtry moderních sluchátek.
Problém: Zvyšující se riziko kolizí
Popularita sluchátek ANC vytvořila vážný mrtvý úhel pro cyklisty. Když jsou chodci zapojeni do hudby, ztrácejí sluchové podněty, které potřebují k bezpečné navigaci ve sdílených prostorách. A to není jen drobná nepříjemnost, ale zcela měřitelné ohrožení života.
- Rostoucí počet nehod: Údaje z Transport for London ukazují, že počet kolizí mezi cyklisty a nepozornými chodci v roce 2024 vzrostl o 24 %.
- Rozsah jevu: Ve velkých městech, jako je Londýn, se odhaduje, že přibližně 50 % chodců nosí sluchátka, z nichž mnohá potlačují hluk.
Tradiční hovory, i když jsou hlasité, jsou často k ničemu, protože algoritmy ANC jsou vyladěny tak, aby rozpoznávaly a neutralizovaly konstantní, předvídatelné zvuky.
Řešení: hackování frekvence
Namísto pouhého zvýšení hlasitosti (což může lidi vyděsit nebo být v tichých oblastech dokonce nebezpečné), Škoda ve spolupráci s audiology z University of Salford našla vědeckou mezeru ve způsobu, jakým sluchátka zpracovávají zvuk.
DuoBell využívá komplexní mechanický přístup k „prokluzování“ prostřednictvím digitální redukce šumu:
- Cílová frekvence: Výzkumníci identifikovali „bezpečnostní mezeru“ v systémech ANC v rozsahu 750 až 780 Hz. DuoBell je vyladěn speciálně pro vydávání zvuku v tomto úzkém okně.
- Nepravidelné vzory: Na rozdíl od rytmického vyzvánění standardního zvonu používá DuoBell druhý rezonátor a kladívko, které bije v nepravidelném rytmu.
- Mechanická inteligence: Protože zvuk je nepředvídatelný a spadá do specifické frekvenční mezery, je pro algoritmy ANC obtížné jej rozpoznat a potlačit v reálném čase.
Skutečný efekt: delší reakční doba
Účinnost této konstrukce byla prokázána v polních testech. Chodci se sluchátky ANC získali až o 22 metrů (72 stop) dodatečnou reakční vzdálenost při použití DuoBell ve srovnání se standardním zvonkem.
V městském prostředí je těchto 22 metrů kritickým rozdílem mezi těsně zabráněnou srážkou a nehodou. Prototyp byl dokonce testován kurýry Deliveroo v Londýně, kteří hlásili vysokou míru spokojenosti s tím, jak účinně zařízení pomohlo bezpečně vyčistit cesty.
Více než jen prototyp
Přestože se DuoBell vyznačuje prémiovým designem „Modern Solid“ v souladu se současnou řadou vozů Škoda, v současnosti se jedná o prototyp a ještě nebyl uveden do prodeje.
Cíl Škody je však širší než jen prodej nového příslušenství. Společnost uvedla, že bude sdílet svůj výzkum a data s ostatními výrobci. Zveřejněním těchto akustických technologií chce Škoda nastavit nový průmyslový standard pro bezpečnou interakci mezi cyklisty a chodci.
DuoBell představuje posun od „vytvářet více hluku“ k „vytvářet chytřejší hluk“ pomocí fyziky k překlenutí propasti vytvořené moderní digitální izolací.
Závěr
Zaměřením na specifické frekvenční mezery, které technologie potlačení hluku nezachytí, poskytuje DuoBell cyklistům životně důležitý bezpečnostní nárazník. Přestože je produkt stále prototypem, jeho potenciál stát se celoodvětvovým standardem by mohl výrazně snížit počet kolizí mezi chodci a cyklisty ve městech.
