Australische Käufer könnten bald Zugang zu den begehrten Elektro-Lkw von Rivian haben, allerdings mit einer großen Einschränkung: Sie dürfen sie nicht legal auf öffentlichen Straßen fahren. Eine Charge von 13 Rivian R1T-Pickups, die ursprünglich für Bergbaubetriebe gedacht waren, werden nach dem Zusammenbruch des Startups, das sie importiert hat, versteigert.
Die Hintergrundgeschichte: Bergbauträume und finanzielle Realitäten
Im Jahr 2024 kaufte MEVCO, ein in Perth ansässiges Unternehmen, die Rivian R1Ts, um ihre Eignung für den Einsatz im australischen Bergbausektor zu testen. Neben elektrischen Toyota Hilux-Umbauten zielte MEVCO darauf ab, die Branche zu elektrifizieren. Das Vorhaben scheiterte jedoch, als die Finanzierung versiegte, und das Unternehmen ging im September 2025 in die Insolvenz. Jetzt wird die Flotte durch Grays Auctions in Westaustralien liquidiert.
Warum können Sie sie nicht fahren?
Die australischen Fahrzeugvorschriften verbieten die Zulassung von Fahrzeugen mit Linkslenkung, es sei denn, sie sind älter als 30 Jahre. Da es sich bei den Rivian um moderne, in Massenproduktion hergestellte Lkw handelt, gibt es keine Ausnahmen. Dies bedeutet, dass Käufer auf den Einsatz im Gelände beschränkt sind: Bauernhöfe, Minen, Privatwege oder Einfahrten. Der Umbau auf Rechtslenkung ist möglich, aber teuer und aufwändig.
Was ist enthalten?
Bei den versteigerten Rivian handelt es sich um Modelle der zweiten Generation mit zwei Elektromotoren, die für den Einsatz im Bergbau modifiziert wurden. Sie sind mit robustem Zubehör wie Frontschutzbügeln, Unterbodenschutz, maßgeschneiderten Kabelbäumen und verschiebbaren Aufbewahrungsschubladen ausgestattet. Die LKWs wurden an anspruchsvolles Gelände und raue Arbeitsbedingungen angepasst.
Michael Fernandes von Grays Auctions versichert, dass der Auktionsprozess rechtskonform sei und trotz der eingeschränkten Nutzung der Fahrzeuge einen reibungslosen Eigentumsübergang anstrebe.
„Wir arbeiten derzeit eng mit dem Administrator zusammen und führen unsere rechtlichen und Compliance-Due-Diligence-Prüfungen durch, um sicherzustellen, dass, wenn diese Fahrzeuge auf den freien Markt kommen, das Eigentum genauso reibungslos auf die Käufer übergeht, wie diese Fahrzeuge fahren.“
Warum das wichtig ist
Diese Situation verdeutlicht die Herausforderungen der Einführung von Elektrofahrzeugen in Märkten mit strengen Einfuhrbestimmungen. Während die Nachfrage nach Elektro-Lkw steigt, können bürokratische Hürden den Zugang zu innovativen Fahrzeugen verhindern. Die Auktion bietet eine einzigartige Gelegenheit für Enthusiasten und private Grundbesitzer, unterstreicht jedoch die Notwendigkeit regulatorischer Flexibilität, um neue Automobiltechnologien zu berücksichtigen.
