Der 2025 BYD Seal 6 stellt ein überzeugendes Wertversprechen auf dem Markt für Elektrofahrzeuge dar, indem er etablierte Konkurrenten preislich unterbietet und gleichzeitig wettbewerbsfähige Reichweite und Funktionen bietet**. Allerdings bleibt das Fahrzeug hinsichtlich Fahrkomfort und Fahrdynamik hinter den Klassenstandards zurück.
Fahrqualität und Federung
Der Antriebsstrang des Seal 6 ist sanft und kultiviert, aber die Federung fühlt sich steif und unnachgiebig an. Stadtstraßen zeigen ein bleiernes, holpriges Fahrverhalten, mit spürbarem Ruckeln selbst auf relativ glatten Oberflächen. Überraschenderweise verbessern kleinere 17-Zoll-Räder die Fahrqualität gegenüber größeren 18-Zoll-Rädern nicht merklich.
Dies wirkt sich auf die Benutzerfreundlichkeit in der Praxis aus, da viele Fahrer Wert auf Komfort beim täglichen Pendeln und auf langen Fahrten legen. Die Steifheit der Federung führt nicht zu einem souveränen Fahrverhalten; Stattdessen führt es zu Instabilität bei Kompressionen in der Mitte der Ecke, was zu einem etwas beunruhigenden Erlebnis führt.
Handhabung und Stabilität
Die Lenkung ist präzise abgestimmt, aber dem Auto mangelt es an dynamischem Glanz. Auf nasser Fahrbahn zeigt der Seal 6 eine Tendenz zum Untersteuern, die schnell in träges Übersteuern übergehen kann, noch bevor das elektronische Stabilitätsprogramm eingreift. Leichte Beladungen führen dazu, dass das Auto über unebene Oberflächen schlittert, was unter schwierigen Bedingungen eine erhöhte Aufmerksamkeit des Fahrers erfordert.
Dies steht in krassem Gegensatz zu Konkurrenten wie dem Volkswagen Golf oder dem Skoda Superb, die ein ruhigeres und vorhersehbareres Fahrerlebnis bieten.
Fahrerassistenzsysteme
Die Fahrerassistenzsysteme des Seal 6 sind funktionell, aber unausgereift. Der Spurhalteassistent und Geschwindigkeitswarnungen lassen sich relativ einfach deaktivieren, aber der Fahreraufmerksamkeitsmonitor ist übermäßig empfindlich und irritierend. Der adaptive Tempomat ist noch nicht vollständig getestet.
Preise und Wert
Trotz seiner Mängel bleibt der Preis des Seal 6 ein erheblicher Vorteil. Er übertrifft Plug-in-Hybrid-Konkurrenten wie Golf und Leon deutlich und bietet gleichzeitig mehr Platz im Innenraum. Wenn man einen Skoda Superb mit einem ähnlichen Ausstattungsniveau spezifiziert, kann sich der Preis leicht um 10.000 £ erhöhen.
Urteil
Der BYD Seal 6 ist kein Auto für Fahrer. Wenn Fahrspaß und Eleganz im Vordergrund stehen, bieten Alternativen wie der Golf oder der Superb überlegene Erlebnisse. Für Käufer, die Wert auf Wert, umfassende Ausstattung und Sparsamkeit legen, stellt das Seal 6 jedoch eine praktikable Option dar – vorausgesetzt, sie sind bereit, Kompromisse bei Fahrverhalten und Handling einzugehen.
Die größte Stärke des Seal 6 liegt in seiner Erschwinglichkeit, was ihn zu einer überzeugenden Wahl für preisbewusste Familien macht, die ein Elektrofahrzeug mit wettbewerbsfähigen Spezifikationen suchen.
