Hongqi, Chinas Luxusautomarke, bereitet die Einführung seines ersten speziellen Geländewagens vor – eines vollelektrischen SUV mit vier Elektromotoren und fortschrittlichen Fähigkeiten. Aktuelle Testaufnahmen zeigen ein Fahrzeug, das direkt mit etablierten Anbietern im robusten SUV-Segment konkurrieren soll, jedoch mit einem deutlichen elektrischen Touch.
Design und Hauptfunktionen
Der bei Wintertests entdeckte Hongqi-SUV behält eine klassische, kastenförmige Offroad-Ästhetik bei und integriert gleichzeitig charakteristische Markenelemente. Dazu gehören der markante Wasserfall-Kühlergrill und eine moderne Technologiesuite, wie zum Beispiel ein auf dem Dach montiertes LiDAR-System für autonome Fahrfunktionen.
Mit einer Länge von mehr als 5 Metern und einem Radstand von 2.950 mm ist das Fahrzeug von beachtlicher Größe und bietet ausreichend Platz im Innenraum und Stabilität in anspruchsvollem Gelände. Zu den wichtigsten visuellen Details gehören runde Scheinwerfer, traditionelle Türgriffe, ein Dachgepäckträger für Nutzzwecke und ein außen angebrachtes Reserverad – was den Fokus auf Praktikabilität signalisiert.
Leistung und Anpassung
Hongqi hat bereits bestätigt, dass dieser SUV über vier Elektromotoren verfügen wird, die eine schnelle Beschleunigung ermöglichen (0-100 km/h in etwa 4 Sekunden). Der Antriebsstrang wird außerdem über drei Differenzialsperren verfügen, die eine hervorragende Traktion auf unterschiedlichen Oberflächen gewährleisten.
Das Unternehmen bietet einen flexiblen Anpassungsansatz mit fünf Optionsstufen: standardmäßige Werkskonfiguration, optionale Werks-Upgrades, vom Händler installiertes Zubehör, vorinstallierte Schnittstellen und Aftermarket-Modifikationen. Diese Strategie ermöglicht es Käufern, das Fahrzeug genau an ihre Bedürfnisse anzupassen.
Benennung und Marktkontext
Hongqi beteiligte die Öffentlichkeit im Rahmen eines Wettbewerbs im vergangenen Jahr an der Benennung des neuen SUV, wobei Tausende von Einsendungen auf eine Top-10-Liste reduziert wurden. Zu den beliebtesten Beiträgen gehörten „Berge und Flüsse“, „Kunlun“ und „Jinggang-Berg“, die ein patriotisches Thema hervorhoben. Der Gewinner erhält das erste Produktionsgerät mit dem begehrten Kennzeichen 001.
Der Zeitpunkt dieser Markteinführung ist bemerkenswert: Im Januar 2026 führte der Tank 300 mit fast 4.000 verkauften Einheiten den Hardcore-Offroad-Verkauf in China an, gefolgt vom Beijing BJ40 und dem BJ40 EREV. Hongqi möchte diesen Markt mit einer elektrischen Alternative revolutionieren.
Verbleibende Fragen
Das offizielle Startdatum und die detaillierten Spezifikationen des Antriebsstrangs bleiben unbestätigt. Die Kombination aus vollelektrischem Antrieb, robusten Offroad-Funktionen und einem anpassbaren Ansatz versetzt Hongqi jedoch in die Lage, etablierte Marken auf dem chinesischen SUV-Markt herauszufordern.
Ob dieses Fahrzeug erfolgreich sein wird, hängt davon ab, wie gut es Leistung, Praktikabilität und Reichweite unter realen Bedingungen in Einklang bringt. Das Fehlen offizieller Details lässt darauf schließen, dass es sich um eine sich entwickelnde Geschichte handelt, aber die ersten Anzeichen deuten darauf hin, dass ein ernstzunehmender Konkurrent in Sicht ist.
