Hyundai Staria Electric: Ein neuer Konkurrent auf dem EV-MPV-Markt

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Hyundai hat die vollelektrische Version seines futuristisch aussehenden Staria-MPV vorgestellt, die auf dem britischen Markt erhältlich sein soll. Dieser Schritt bringt Hyundai direkt in ein wachsendes Segment elektrischer Mehrzweckfahrzeuge und konkurriert mit Modellen wie dem Mercedes VLE und dem Volkswagen ID. Buzz und Kia PV5. Der Staria Electric wird in zwei Konfigurationen angeboten: einer siebensitzigen „Luxury“-Version für den persönlichen Gebrauch und einer neunsitzigen „Wagon“-Version für kommerzielle Anwendungen.

Steigende Nachfrage nach elektrischen MPVs

Bemerkenswert ist der Zeitpunkt der Markteinführung des Staria Electric. Der MPV-Markt, der traditionell von Verbrennungsmotoren dominiert wird, erlebt einen Aufschwung in der Elektroversion. Dieser Wandel wird durch die steigende Verbrauchernachfrage nach vielseitigen, familienfreundlichen Fahrzeugen ohne Abgasemissionen vorangetrieben. Der Markteintritt des Staria Electric fügt einem schnell wachsenden Markt eine weitere überzeugende Option hinzu und zwingt die Hersteller zu Innovationen und Wettbewerb bei Preis, Reichweite und Ausstattung.

Antriebsstrang- und Reichweitendetails

Im Gegensatz zum PV5 von Kia, der die E-GMP-Plattform nutzt, basiert der Staria Electric auf einer modifizierten Version der N3-Plattform von Hyundai, die auch im Tucson und Santa Fe zu finden ist. Er verfügt über eine 84-kWh-Batterie und verspricht eine Reichweite von bis zu 248 Meilen – eine Steigerung gegenüber den 197 Meilen, die der ST1-Van mit derselben Plattform bietet.

Der Staria Electric unterstützt die 800-V-Architektur und ermöglicht ein schnelles Laden von 10 % auf 80 % in etwa 20 Minuten mit einem 350-kW-Ladegerät. Für das konventionelle Laden ist auch ein 11-kW-Bordladegerät erhältlich. Der einzelne Elektromotor leistet 215 PS, ähnlich dem Ioniq 9, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 183 km/h.

Design und Innenausstattung

Der Staria Electric behält das charakteristische „One-Curve“-Außendesign des Hybridmodells bei, das sich durch eine niedrige Gürtellinie und große Glasflächen auszeichnet. Es verfügt über eine LED-Scheinwerferleiste über die gesamte Breite und eine ausgeblendete Blende für eine verbesserte Aerodynamik. Pixelierte Rücklichter, ein charakteristisches Hyundai EV-Designmerkmal, runden das Außendesign ab.

Im Innenraum bietet der Staria Electric großzügiges Platzangebot mit 435 Litern Kofferraumvolumen in der siebensitzigen Konfiguration und 1.303 Litern im neunsitzigen Wagon. Die Luxusausstattung umfasst beheizte und belüftete Vordersitze/zweite Sitzreihe, elektronische Schiebetüren und zwei 12,3-Zoll-Bildschirme. Auch Vehicle-to-Load-Lademöglichkeiten sind integriert.

Preise und Verfügbarkeit

Hyundai hat den Preis für den Staria Electric noch nicht bekannt gegeben, aber angesichts des Startpreises von 65.000 £ des größeren Ioniq 9 sind ähnliche Zahlen zu erwarten. Der Staria Electric wird voraussichtlich Ende 2025 auf den britischen Markt kommen.

Die Ankunft des Staria Electric signalisiert Hyundais Engagement für die Elektrifizierung seiner gesamten Produktpalette, einschließlich traditionell weniger fokussierter Segmente wie MPVs. Dieser Schritt erweitert nicht nur die Wahlmöglichkeiten der Verbraucher, sondern unterstreicht auch die zunehmende Durchführbarkeit von Elektrofahrzeugen in verschiedenen Anwendungsfällen.