Lamborghini hat für das Jahr 2025 mit 10.747 ausgelieferten Fahrzeugen seine bisher besten weltweiten Verkaufszahlen bekannt gegeben. Dies ist das fünfte Jahr in Folge mit Rekordverkäufen und zeigt ein nachhaltiges Wachstum seit 2021 und das dritte Jahr in Folge mit über 10.000 Einheiten. Die Gesamtzahl von 2025 übertrifft den bisherigen Rekord aus dem Jahr 2024 knapp um 60 Fahrzeuge.
Hybridantrieb treibt Wachstum voran
Der Erfolg des Unternehmens hängt direkt mit der Einführung der Hybridtechnologie in seiner gesamten Produktpalette zusammen. Der Revuelto, Lamborghinis erster Hybrid-Supersportwagen mit V12-Motor und elektrischer Unterstützung, ist zu einem Schlüsselmotor geworden. Die Auslieferung des zweiten Hybridmodells, des Temerario (angetrieben von einem Twin-Turbo-V8-Hybrid), ist jetzt im Gange.
Sogar der volumenstarke Urus SUV erhielt eine Plug-in-Hybrid-Option, was den Absatz weiter steigerte. Lamborghini produzierte auch den äußerst limitierten Fenomeno, ein V12-Modell, von dem weltweit nur 29 Exemplare hergestellt wurden und sich an besonders vermögende Käufer richtete.
Marktleistung und Wettbewerbslandschaft
Die stärkste Verkaufsregion von Lamborghini bleibt Europa, Naher Osten und Afrika (EMEA) mit 4650 Auslieferungen im Jahr 2025. Die Amerika -Region folgte knapp dahinter mit 3347 Fahrzeugen, während die Region Asien-Pazifik (APAC), einschließlich Australien (272 Auslieferungen), 2750 Einheiten beisteuerte.
Im Vergleich zu Wettbewerbern wird Ferrari voraussichtlich bald seine Ergebnisse für 2025 bekannt geben, nachdem es in den ersten neun Monaten des Jahres bereits starke Umsätze gemeldet hat. Ferrari lieferte bis September 10.488 Fahrzeuge aus, eine Steigerung gegenüber dem Vorjahr, und ist auf dem besten Weg, seinen Rekord von 13.752 Einheiten aus dem Jahr 2024 möglicherweise zu übertreffen. McLaren strebt 6000 Einheiten im Jahr 2025 an, während Aston Martin voraussichtlich rund 5500 Einheiten ausliefern wird. Maserati sieht sich jedoch aufgrund finanzieller Probleme bei seiner Muttergesellschaft Stellantis mit Gegenwind konfrontiert und wird voraussichtlich geringere Verkäufe melden.
Strategisches Wachstum, nicht nur Volumen
Der Vorstandsvorsitzende und CEO von Lamborghini, Stephan Winkelmann, betonte, dass der Fokus des Unternehmens nicht nur auf der Maximierung des Volumens, sondern auch auf der „Konsolidierung der Ergebnisse“ nach Jahren des Wachstums liege. Er erklärte, dass Lamborghini darauf abzielt, die Marktdynamik zu interpretieren und auch in einem komplexen globalen Umfeld strategisch auf die Erwartungen der Kunden zu reagieren.
„Dieser Ansatz zielt nicht auf Volumenspitzen ab, sondern ermöglicht es uns, die nach dem Wachstum der letzten Jahre erzielten Ergebnisse zu konsolidieren.“
Dieser strategische Ansatz legt nahe, dass Lamborghini einer nachhaltigen Expansion Vorrang vor aggressiven Verkaufszielen einräumt und so den langfristigen Markenwert und die Kundenzufriedenheit sicherstellt.
