Durchgesickerte Bilder bestätigen, dass Cherys Marke Jetour den Pickup Zongheng F700 entwickelt, ein robustes Offroad-Modell, das direkt mit etablierten inländischen Konkurrenten wie dem GWM Cannon konkurrieren soll. Dieses Fahrzeug stellt einen wachsenden Trend auf dem chinesischen Automobilmarkt dar: die Kombination von Geländetauglichkeit mit moderner Hybridtechnologie.
Außendesign und Offroad-Fokus
Das Äußere des F700 spiegelt die Designsprache des SUV Zongheng G700 wider und zeichnet sich durch eine kantige, aggressive Ästhetik aus. Zu den Schlüsselelementen gehören rechteckige LED-Tagfahrlichter, ein großer Kühlergrill und Offroad-Stoßfänger mit hohem Böschungswinkel. Der erhöhte Stand des Fahrzeugs und die ausgeprägten Überhänge lassen darauf schließen, dass der F700 nicht nur für den Straßeneinsatz konzipiert ist. Diese Designentscheidungen zeigen die klare Absicht, den Lkw als ernstzunehmenden Konkurrenten auf dem Markt für Offroad-Pickups zu positionieren.
Tech-Forward-Interieur
Im Innenraum verfügt der F700 über eine Kabinenaufteilung, die eng an den SUV G700 angelehnt ist. Das Design betont ein solides, robustes Gefühl und integriert gleichzeitig moderne digitale Technologie. Das herausragende Merkmal ist ein riesiges kombiniertes Display: ein schwebender zentraler 15,6-Zoll-Touchscreen gepaart mit einem 35,4-Zoll-Panoramadisplay, das sich über das Armaturenbrett erstreckt und Kombiinstrument und Infotainmentfunktionen vereint. Diese Konstellation deutet darauf hin, dass Jetour auf Käufer abzielt, die sowohl Nützlichkeit als auch High-Tech-Funktionen in ihrem Pickup wünschen.
Hybridantrieb und Leistung
Der F700 wird voraussichtlich das Plug-in-Hybridsystem Kunpeng CDM-O von Jetour nutzen, das einen 2.0TD-Motor mit Elektromotoren kombiniert. Während die offiziellen Spezifikationen noch unbestätigt sind, könnte das System über einen Dual-Layer-Akku erhebliche Leistung und schnelles Laden liefern. Der geschätzte Preis liegt bei etwa 46.300 US-Dollar, diese Zahl ist jedoch ebenfalls nicht bestätigt. Die Entscheidung, den F700 mit einem Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang auszustatten, unterstreicht die steigende Nachfrage nach kraftstoffeffizienten und umweltfreundlichen Pickup-Trucks in China.**
Die bevorstehende Veröffentlichung des Chery Jetour Zongheng F700 wird bestehende Player auf dem chinesischen Pickup-Markt herausfordern, indem er eine Mischung aus robustem Design, moderner Technologie und Hybridleistung bietet. Wenn das Endprodukt den durchgesickerten Spezifikationen entspricht, könnte der F700 bei Käufern, die einen vielseitigen und funktionsreichen Lkw suchen, schnell Anklang finden.
