Der Übergang zu Elektrofahrzeugen (EVs) beschleunigt sich, aber die Erschwinglichkeit bleibt ein erhebliches Hindernis für einen großen Teil des Marktes. Während Elektrofahrzeuge langfristige Einsparungen und Vorteile für die Umwelt bieten, stellt der aktuelle Gebrauchtmarkt Herausforderungen dar, die sie für einige Käufer unzugänglich machen. Ein aktueller Blick auf drei reale Fälle zeigt, warum dies immer noch der Fall ist.
Der Käufer eines Elektrofahrzeugs: Praktikabilität und Kosteneinsparungen
Eine Person entschied sich vor allem für einen gebrauchten Volkswagen ID.3, um aufgrund eines neuen Jobs zuverlässig pendeln zu können. Die Praktikabilität, der geringe Wartungsaufwand (Wartung alle zwei Jahre) und das günstige Laden über Nacht (8 Pence/kWh oder kostenloser Zugang über die Familie) machten den ID.3 zur logischen Wahl. Für diejenigen mit vorhersehbarer Nutzung und Lademöglichkeiten können Elektrofahrzeuge finanziell sehr sinnvoll sein.
Der Diesel-Hidout: Lange Fahrten und begrenzte EV-Optionen
Ein anderer Käufer entschied sich für einen Diesel-Volvo V40 für 4.000 £ und begründete seine Entscheidung damit, dass er selten lange Strecken zurücklegte. Derzeitige gebrauchte Elektrofahrzeuge mit ausreichender Reichweite und Ladegeschwindigkeit für solche Fahrten bleiben teuer. Ein anständiger Vauxhall Corsa-e würde beispielsweise bei angemessener Kilometerleistung etwa 9.000 £ kosten. Für diejenigen, die regelmäßig lange Strecken fahren, bietet der Markt für gebrauchte Elektrofahrzeuge noch keine erschwinglichen Alternativen. Die Wiedereinführung der Kfz-Verbrauchsteuer (VED) in Höhe von 195 £/Jahr für Elektrofahrzeuge schmälert auch den Kostenvorteil gegenüber älteren Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor.
Die Rückkehr zu ICE: Abschreibungen und Budgetbeschränkungen
Ein dritter Käufer gab ein Elektrofahrzeug aufgrund des hohen Wertverlusts und der hohen Finanzierungskosten auf. Der Tausch eines Mazda MX-30 gegen ein über ein Bankdarlehen finanziertes gebrauchtes Mercedes E-Klasse Coupé reduzierte die monatlichen Zahlungen erheblich. Obwohl ein Honda e gewünscht war, erwies sich der Preis von 13.000 Pfund als unerschwinglich. Abschreibungs- und Finanzierungsoptionen führen weiterhin dazu, dass sich einige Käufer wieder für Fahrzeuge mit herkömmlichem Verbrennungsmotor (ICE) entscheiden.
Die Zukunft erschwinglicher Elektrofahrzeuge
Die Situation wird sich verbessern, wenn neuere, günstigere Elektrofahrzeuge auf den Gebrauchtmarkt drängen. Modelle wie der Renault 5 und sogar ambitionierte Modelle wie der Porsche Taycan könnten irgendwann verfügbar werden. Im Moment ist die wichtigste Erkenntnis, dass die Wahl des richtigen Autos von den individuellen Bedürfnissen und dem Budget abhängt. Elektrofahrzeuge sind nicht überall überlegen, und es ist durchaus vernünftig, die Einführung zu verschieben, bis sich die Finanzlandschaft verändert.
