BMW reveló inadvertidamente sus planes de vehículos para 2027 a través de un listado prematuro en su sitio web de EE. UU., como informó por primera vez Motor1. La filtración confirma modelos de los que se rumorea desde hace mucho tiempo, incluida una versión con tracción total del popular deportivo M2, junto con una gama ampliada de vehículos eléctricos (EV). El fabricante de automóviles eliminó rápidamente la lista, pero no antes de que las capturas de pantalla capturaran los vehículos planificados.
La tracción total llega al BMW M2
Durante años, el BMW M2 ha sido una propuesta únicamente con tracción trasera. Los datos filtrados sugieren que eso cambiará para 2027 con la introducción del M2 xDrive, que finalmente traerá la tracción total al modelo. Se trata de un paso importante, ya que el M2 fue el último coche “M” completo sin opción AWD. Si bien los detalles sobre la disponibilidad de la transmisión aún no están confirmados, es probable que BMW conserve la opción manual para las variantes de tracción trasera.
Ampliación de la gama de vehículos eléctricos: iX4, i3 y Electric X5
La filtración confirma el impulso de BMW hacia la electrificación. La compañía planea lanzar el sedán eléctrico i3 como competidor directo del Serie 3 de gasolina, ofreciendo dos versiones AWD: el i3 40 xDrive y el i3 50 xDrive. Es probable que estas versiones compartan sistemas de propulsión con el SUV iX3 existente.
Además, BMW lanzará un SUV eléctrico estilo cupé, el iX4, que sustituirá al X4 de gasolina. El iX4 estará disponible en configuraciones iX4 40 xDrive y iX4 50 xDrive.
También se está trabajando en una nueva generación del X5, con modelos de gasolina y totalmente eléctricos. La versión de gasolina contará con una opción X5 40 sDrive de tracción trasera, mientras que la variante eléctrica, denominada iX5 60 xDrive, vendrá con AWD.
Por qué esto es importante
Estas filtraciones ponen de relieve el claro compromiso de BMW tanto con el rendimiento como con la electrificación. Agregar tracción total al M2 amplía su atractivo, haciéndolo más accesible en regiones con inclemencias del tiempo. La ampliación de la gama de vehículos eléctricos demuestra que BMW no sólo se está adaptando a los cambios normativos, sino que está dando forma proactiva a su futuro en torno a los sistemas de propulsión eléctricos.
La llegada del i3 como alternativa eléctrica directa al Serie 3 también señala un cambio en la estrategia de BMW: ofrecer a los compradores una opción en lugar de forzar la electrificación. Este enfoque reconoce que algunos consumidores todavía prefieren los motores de combustión tradicionales y, al mismo tiempo, satisfacen la creciente demanda de vehículos eléctricos.
BMW se negó a comentar sobre la información filtrada, afirmando que no discute la disponibilidad futura del producto. Sin embargo, la evidencia sugiere que se está llevando a cabo una revisión significativa de la alineación y se esperan más detalles en los próximos meses.
La lista filtrada confirma que BMW está acelerando su transición hacia la movilidad eléctrica sin dejar de apoyar opciones de gasolina de alto rendimiento. Este equilibrio es crucial para mantener la participación de mercado en un panorama automotriz en rápida evolución.
