Lamborghini se está preparando para actualizar su SUV Urus Performante de alto rendimiento con un sistema de propulsión híbrido enchufable, como lo confirman recientes fotografías espía. El modelo renovado conservará su estilo agresivo al tiempo que agregará músculos electrificados, aunque la medida plantea dudas sobre el aumento de peso.
Refinamientos de estilo agresivo
El Urus Performante actualizado conserva la agresiva fascia delantera característica, con tomas de aire prominentes que ahora están más expuestas. También son visibles las nuevas luces de circulación diurna, con un diseño de horquilla en lugar de la forma de Y anterior. En la parte trasera, se ha añadido un sutil mini spoiler tipo cola de pato al portón trasero, afinando el perfil sin imitar las alas extremas que se ven en los superdeportivos de Lamborghini.
Confirmación híbrida
La ubicación del puerto de carga en el panel trasero confirma la integración de un sistema híbrido enchufable. Se espera que el sistema de propulsión sea similar al del Urus SE, combinando un V8 biturbo de 4,0 litros con una batería de 25,9 kWh y un motor eléctrico integrado. Esta configuración ofrece actualmente una potencia combinada de 789 caballos, superando los 657 caballos del Performante actual.
Compensación entre rendimiento y peso
Si bien la energía híbrida aumentará la producción, también agregará peso. El Performante original fue elogiado por perder más de 100 libras para alcanzar un peso en vacío de 4740 libras. El hardware híbrido probablemente acercará el nuevo modelo a las 5,510 libras del Urus SE. Esto genera preocupaciones sobre el manejo y el rendimiento de frenado, a pesar de los esfuerzos de Lamborghini por ajustar el chasis y reducir el peso en otros aspectos.
El equilibrio entre mayor potencia y mayor peso es un desafío clave para Lamborghini. Si bien el sistema híbrido mejorará la aceleración y la eficiencia, corre el riesgo de disminuir la agilidad del Performante.
Lamborghini puede optar por ajustar el sistema híbrido para obtener un poco más de potencia que el Urus SE, pero probablemente priorizará las mejoras del chasis sobre las ganancias de potencia bruta para mantener la dinámica de conducción agresiva del Performante. El resultado final determinará si la actualización híbrida mejora o resta valor a la imagen incondicional del SUV.
