Lexus desafiará a BMW y Mercedes con el reemplazo del IS totalmente eléctrico

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Lexus se está preparando para lanzar un rival totalmente eléctrico del BMW Serie 3 y del Mercedes-Benz Clase C para 2027, según informes de Best Car Web. La próxima generación del sedán de lujo de tamaño mediano Lexus IS abandonará por completo la combustión interna y se centrará exclusivamente en sistemas de propulsión eléctricos. Esto marca un cambio significativo para Lexus, que históricamente ha ofrecido sedanes deportivos a gasolina.

El fin de la combustión para el Lexus IS

El modelo IS actual, que dejó de venderse en Australia en 2021 debido a normas de seguridad, se ha mantenido vivo en otros mercados con actualizaciones. Sin embargo, la antigua plataforma, introducida por primera vez en 2013, está llegando a su fin. Si bien los lavados de cara han extendido su vida útil, el interior se ha mantenido prácticamente sin cambios hasta revisiones menores recientes.

El nuevo IS tendrá un precio similar al del sedán ES, más grande y centrado en el confort, y medirá aproximadamente 4,79 metros de longitud, lo que lo hará más pequeño que el ES (5,14 metros). Se espera que el diseño se base en gran medida en el sorprendente concepto LF-ZC revelado en 2023.

Estrategia de electrificación de Lexus

Esta medida se alinea con la estrategia de electrificación más amplia de Lexus, que incluye ofrecer versiones eléctricas del sedán ES por primera vez. El ES estará disponible en configuraciones de tracción delantera con un solo motor o tracción total con dos motores. Por el contrario, se espera que el IS ofrezca opciones de vehículos eléctricos con tracción trasera y tracción total, y Lexus apunta a hasta 368 kW de potencia y una autonomía superior a los 1.000 km, aprovechando potencialmente la tecnología de baterías de estado sólido.

Una historia de conceptos y planes futuros

Lexus ha estado adelantando su futuro eléctrico durante años, comenzando con el Electrified Sedan Concept en 2021. El diseño lateral de este concepto se utilizó más tarde en el nuevo modelo ES. Más recientemente, el LFA Concept, un rediseño casi idéntico, indica que hay un vehículo de producción en el horizonte. Estos movimientos indican que Lexus se está comprometiendo plenamente con un futuro eléctrico para su línea de sedán deportivos.

La transición de Lexus a un IS totalmente eléctrico es una respuesta clara al creciente dominio de los vehículos eléctricos en el segmento de lujo de tamaño medio. Al centrarse únicamente en la energía eléctrica, Lexus apuesta a que el mercado se alejará decisivamente de los motores de combustión en los próximos años.