Mercedes-Benz está ingresando al segmento de las minivan eléctricas con la clase VLE, un vehículo innovador diseñado para la comodidad y utilidad de los pasajeros. A diferencia de la camioneta Sprinter comercial de la marca, la VLE prioriza el lujo y tiene capacidad para ocho pasajeros en una cabina espaciosa y tecnológicamente avanzada. Esta medida marca un cambio significativo para Mercedes, tradicionalmente no asociada con minivans en el mercado estadounidense, y señala una creciente demanda de transporte familiar premium.
Tren motriz y rendimiento
El VLE se lanzará con dos opciones de tren motriz eléctrico: una configuración de tracción delantera con un solo motor (268 hp) y una configuración de tracción total con dos motores (409 hp). Ambas versiones utilizan un paquete de baterías de 115 kWh, que promete hasta 370 millas de alcance con una carga completa. El vehículo admite carga ultrarrápida de 800 voltios, lo que permite velocidades de carga de CC de hasta 300 kW, junto con una carga de CA estándar de 11 kW. Las capacidades de carga bidireccional añaden mayor flexibilidad.
Lujo interior y versatilidad
El interior del VLE está diseñado para viajes de alto nivel. Hay disponibles múltiples disposiciones de asientos (seis, siete u ocho asientos), con opciones que van desde un banco estándar hasta sillones “Grand Comfort” totalmente ajustables y equipados con masaje en la segunda fila. Estas sillas incluyen mesas con bandejas desplegables, carga inalámbrica y reposapiernas eléctricos.
La tercera fila se puede configurar con un banco o asientos individuales, algunos de los cuales se pueden quitar por completo para aumentar el espacio de carga. La cabina cuenta con materiales de primera calidad, salidas de aire iluminadas y una “Superpantalla” opcional que se extiende por todo el tablero y que combina múltiples pantallas de alta resolución. Una enorme pantalla de entretenimiento trasera 8K de 31,3 pulgadas se pliega desde el techo y se completa con capacidades de videoconferencia.
Carga y planes futuros
Mercedes-Benz ha equipado el VLE con una arquitectura de 800 voltios para una carga rápida de CC de hasta 300 kW. La batería de 115 kWh admite carga rápida y el vehículo admite carga bidireccional. Si bien el lanzamiento inicial se centrará en modelos eléctricos, Mercedes tiene intención de introducir una versión híbrida en el futuro.
Precios y disponibilidad
Los detalles de precios para la clase VLE no se han publicado, pero se espera que se posicione por encima de las minivans existentes en términos de costo.
La Clase VLE de Mercedes-Benz representa para la marca un paso audaz hacia un segmento de mercado hasta ahora inexplorado. Combina propulsión eléctrica, detalles de lujo y una versatilidad incomparable, estableciendo un nuevo estándar para las minivans premium.
