La marca MG de SAIC lanza el MG4 Anxin Edition, un importante paso adelante en la tecnología de baterías de vehículos eléctricos (EV). El modelo debutará en el Salón del Automóvil de Guangzhou el 21 de noviembre, lo que lo convierte en uno de los primeros vehículos de pasajeros en alcanzar la producción en masa con una batería de estado semisólido. Esta nueva variante ofrece una autonomía de 530 kilómetros (ciclo CLTC) y se integra a la gama MG4 existente, cuyo precio actual oscila entre 68.800 y 102.800 yuanes (entre 9.690 y 14.490 dólares).
Tecnología y rendimiento de la batería
La Anxin Edition utiliza un paquete de baterías de iones de litio a base de manganeso desarrollado en asociación entre SAIC y QingTao Energy. Las baterías de estado semisólido representan un avance crítico con respecto a las celdas tradicionales de iones de litio con electrolito líquido. Al combinar componentes de electrolitos sólidos y líquidos (con materiales sólidos que comprenden más del 90 % de la estructura), estas baterías logran una mayor densidad de energía y una estabilidad térmica mejorada, al tiempo que mantienen la compatibilidad con las líneas de producción existentes.
La capacidad de la batería se mantiene en 53,95 kWh, similar a la variante LFP de largo alcance. Sin embargo, el paquete semisólido añade aproximadamente 15 kilogramos al peso en vacío, llevándolo a 1.500 kg. El coche está propulsado por un único motor delantero que produce 120 kW y 250 Nm de par, lo que permite una aceleración de 0 a 50 km/h de 3 segundos.
Actualizaciones de diseño e interiores
Si bien el diseño exterior permanece prácticamente sin cambios, alineándose con la línea MG4 existente, varias mejoras interiores distinguen a la Edición Anxin. La pantalla táctil central se ha ampliado de 12,3 pulgadas a 15,6 pulgadas y se han eliminado los botones mecánicos debajo de la pantalla para una estética más limpia. El controlador de cambio giratorio ha sido reemplazado por un selector montado en columna. Se ha agregado una plataforma de carga inalámbrica de 50 vatios a la consola inferior para mayor comodidad.
El automóvil también cuenta con el sistema de cabina inteligente MG-Oppo, impulsado por un chip Snapdragon 8155, que mejora la experiencia del usuario. Las dimensiones se mantienen constantes: 4.395 mm de largo, 1.842 mm de ancho y 1.551 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.750 mm. La parte trasera conserva la barra de luces de ancho completo con distintivas luces de posición en forma de flecha.
Impacto en el mercado y ventas
MG informa ventas en octubre de 11.480 unidades del MG4, lo que demuestra una fuerte demanda de los consumidores. La Anxin Edition se agregará a la línea como una opción adicional una vez que comience la producción, ofreciendo a los compradores la posibilidad de elegir entre diferentes tecnologías de batería. El paso a baterías de estado semisólido representa un paso estratégico para MG, posicionando a la marca a la vanguardia de la innovación en vehículos eléctricos.
La adopción de tecnología de estado semisólido es importante porque aborda limitaciones clave de las baterías tradicionales, como la densidad de energía y la estabilidad térmica. Este avance podría acelerar la transición a los vehículos eléctricos al mejorar el rendimiento y la seguridad. El MG4 Anxin Edition es un ejemplo concreto de cómo la innovación en baterías está impulsando el futuro de la movilidad eléctrica.
