Durante años, las camionetas fueron un elemento básico de la vida familiar estadounidense. Ofrecían espacio, practicidad y una experiencia de conducción más refinada que los voluminosos SUV. Pero a medida que los gustos cambiaron hacia los crossovers, las camionetas casi desaparecieron de las carreteras estadounidenses. Hoy, una de las últimas opciones restantes, el Buick Regal TourX 2019, representa el fin de una era… y un valor de auto usado sorprendentemente atractivo. Este no es un vehículo llamativo ni moderno, pero para cualquiera que priorice el espacio de carga, la comodidad y la capacidad para todo tipo de clima sin el volumen de un SUV, el TourX se destaca.
Espacioso y práctico: un vagón bien hecho
El Buick Regal TourX 2019 maximiza el espacio interior, una ventaja clave de las camionetas sobre los sedanes. Con 32,7 pies cúbicos de espacio de carga detrás de los asientos traseros y hasta 73,5 pies cúbicos cuando está plegado, rivaliza con muchos SUV compactos y supera en capacidad a algunas camionetas de lujo. No se trata sólo de números; la baja altura de elevación y la amplia apertura trasera facilitan la carga para tareas diarias como comestibles o muebles.
Los asientos traseros se pliegan en una configuración versátil 60/40 (o 40/20/40 en el acabado Essence), ofreciendo flexibilidad para carga o pasajeros. Esta practicidad es la razón por la que los propietarios de vagones de edad avanzada (y los nuevos conversos) todavía valoran estos automóviles. Más allá del área de carga, el TourX tiene capacidad para cinco personas con un generoso espacio para las piernas y los hombros.
Una sensación premium sin el precio premium
En el interior, el paquete QuietTuning de Buick, que incluye vidrio laminado y aislamiento avanzado, ofrece una cabina sorprendentemente silenciosa. Esto convierte al TourX en un crucero cómodo que rivaliza con autos de lujo mucho más caros. Los rincones de almacenamiento bien pensados y los controles de fácil acceso mejoran aún más la sensación de primera calidad. Para los compradores que recuerdan la época dorada de las camionetas, esta combinación es un recordatorio de lo que hizo que el estilo de la carrocería fuera especial.
Rendimiento y capacidad para todo clima
El Regal TourX viene de serie con tracción total, lo que brinda confianza en lluvia, nieve o terreno irregular. Si bien no es resistente para todo terreno, esta configuración ofrece una ventaja práctica sobre los SUV centrados en el estilo. Debajo del capó, el motor turboalimentado de 2.0 litros genera 250 caballos de fuerza y 295 libras-pie de torsión, asociado a una transmisión automática de ocho velocidades. Los críticos de la época señalaron que el TourX no sólo era competente; fue atractivo y receptivo.
La economía de combustible es respetable para un vehículo AWD, con clasificaciones de la EPA de 21 mpg en ciudad y 29 mpg en carretera. Las cifras del mundo real a menudo coinciden con estas estimaciones, lo que lo convierte en un impulsor diario eficiente.
La ganga: ¿Por qué comprar un Regal TourX en 2026?
El Buick Regal TourX 2019 comenzó alrededor de $30,000 nuevo, pero los ejemplares usados ahora se comercializan por mucho menos de $20,000, a veces incluso en la mitad de la adolescencia. Esta enorme curva de depreciación, combinada con sus características bien equipadas y su capacidad AWD, lo convierte en una compra atractiva.
Consejos de compra:
* Los modelos superiores (Essence) ofrecen paquetes de asistencia al conductor y toques premium.
* Inspeccione el sistema AWD para verificar su buen funcionamiento.
* Tenga en cuenta que la disponibilidad de piezas puede ser más lenta debido a la descontinuación.
El fin de una era y una oportunidad única
El Buick Regal TourX representa el fin de una era para los vagones americanos. A medida que los SUV se volvieron dominantes, los fabricantes de automóviles abandonaron por completo el estilo de carrocería. El TourX no era sólo otra camioneta; Era una aplicación del formulario bien diseñada, cómoda y capaz en un mercado cambiante.
Hoy, en 2026, el Regal TourX es un recordatorio de que las camionetas no desaparecieron porque fueran malas: pasaron de moda. Pero ahora, a medida que los compradores buscan valor, practicidad y un poco de personalidad, el TourX ofrece algo que muchos crossovers no pueden: una experiencia de conducción similar a la de un automóvil con utilidad de camioneta a un precio de ganga. No es llamativo, pero si busca comodidad, capacidad y asequibilidad, el Regal TourX merece una segunda mirada. Puede que sea el fin de una era, pero para aquellos que recuerdan (o han descubierto) las virtudes de los vagones, es una era que vale la pena celebrar.
