Volkswagen Australia se asocia una vez más con Walkinshaw Automotive para ofrecer una versión de alto rendimiento de su Amarok ute, denominada W600. Este modelo, cuyo lanzamiento está previsto para el tercer trimestre de 2026, tiene como objetivo transformar el ya capaz Amarok basado en la Ford Ranger en un vehículo de carretera más refinado.
Mejoras principales: chasis y suspensión
El objetivo principal del W600 es mejorar el manejo y la estabilidad. Si bien el motor turbodiésel V6 de 3.0 litros conserva su potencia de 184 kW y 600 Nm de par, se han realizado cambios significativos en el chasis. La actualización clave es la implementación de amortiguadores selectivos de frecuencia Koni, una tecnología diseñada para distinguir entre varias entradas de la carretera para mejorar la calidad y el control de la conducción.
Los ingenieros de Walkinshaw han adaptado una versión todoterreno de estos amortiguadores específicamente para aplicaciones 4×4 de doble cabina. Esto, combinado con una nueva barra estabilizadora trasera de 22 mm (instalada a pesar de los desafíos que plantean las ballestas), reduce drásticamente el balanceo de la carrocería y mejora la estabilidad.
Ruedas, neumáticos y estilo exterior
El W600 monta llantas de aleación forjadas exclusivas de 20 pulgadas diseñadas en Australia, envueltas en neumáticos Michelin Pilot Sport 4 SUV. Esta es una mejora crítica ya que los Goodyear Wrangler estándar a menudo tienen problemas con el agarre en clima húmedo, lo que sugiere un esfuerzo deliberado para abordar esta conocida debilidad.
Visualmente, la ute presenta un nuevo y agresivo parachoques delantero con una barra de luces LED integrada y un logotipo de VW reposicionado, lo que requiere una recalibración de los sistemas de radar y cámara. Los escalones laterales operados eléctricamente y un nuevo sistema de escape lateral con salidas dobles distinguen aún más al W600 de los modelos Amarok estándar.
Refinamientos interiores
En el interior, el W600 se basa en el nivel de equipamiento Amarok Style de especificación media. Las mejoras incluyen tapicería de cuero premium con la marca “W”, tapetes con la marca W600 y pedales deportivos de acero inoxidable. Sin embargo, la transmisión automática de 10 velocidades conserva su lógica estándar sin un modo “Sport” dedicado ni levas de cambio.
Por qué esto es importante: el auge de las utes de rendimiento
El W600 representa una tendencia creciente en el mercado australiano de vehículos utilitarios: los fabricantes se centran cada vez más en el rendimiento y el refinamiento para atender a los compradores que desean un vehículo que sobresalga más allá de las capacidades todoterreno. La experiencia en tuning de Walkinshaw ha sido buscada durante mucho tiempo en este espacio, y esta colaboración es una extensión natural de esa demanda.
El hecho de que el W600 se posicione como un vehículo de carretera dinámico en lugar de un vehículo trepador de rocas sugiere un público objetivo claro: los conductores que priorizan el rendimiento y la comodidad en carretera.
El W600 es un claro intento de captar compradores que desean el aspecto robusto de una ute pero la experiencia de conducción de un SUV de alto rendimiento.
Las pruebas de validación finales están en marcha en el campo de pruebas de Lang Lang y se espera que los precios reflejen el extenso trabajo de ingeniería. El Volkswagen Amarok W600 está preparado para ser uno de los vehículos más premium del mercado australiano cuando se lance a finales de 2026.
