Volkswagen celebra el 50 aniversario del icónico Golf GTI con un modelo de edición limitada, el Edition 50, que cuenta con más potencia que cualquier GTI anterior. Si bien su llegada a Australia aún no está confirmada, los entusiastas deben prepararse para un precio superior, que podría superar los 70.000 dólares. Este bien podría ser el último Golf GTI de alto rendimiento antes de que el modelo pase por completo a la electrificación.
Rendimiento y precio: un asunto de alta gama
La Edición 50 no es sólo una actualización cosmética; Es esencialmente un GTI Clubsport con rendimiento mejorado. Sin embargo, para desbloquear todo su potencial, incluidas las capacidades de batir récords en Nürburgring, los compradores deberán optar por el paquete Performance, lo que aumentará aún más el costo. Si se trata de Australia, espere un precio inicial justo por debajo de $70,000, y el paquete Performance lo hace potencialmente más caro que el Golf R.
Este precio plantea una pregunta: ¿por qué invertir en un GTI con motor de combustión final cuando el futuro es eléctrico? La respuesta es simple: los entusiastas pagarán más por la exclusividad y una muestra de la historia del automóvil antes de que desaparezca.
Refinamientos interiores: sutiles pero efectivos
El interior de la Edición 50 no está despojado ni centrado en las carreras. Conserva la practicidad y usabilidad que se espera de un Golf, con un generoso equipamiento de serie. Los toques únicos, como las placas de los umbrales de las puertas y las calcomanías “GTI 50” en los espejos exteriores, añaden una sensación especial.
El volante es una característica destacada, especialmente con el revestimiento opcional similar al ante ArtVelours. Los asientos envolventes, que presentan una nueva versión del clásico patrón de tartán “Clark”, brindan un soporte excelente. A pesar del precio elevado, algunos pueden encontrar decepcionantes las levas de cambio de marchas de plástico y el selector de marcha minimalista.
Bajo el capó: el GTI más potente hasta el momento
La Edition 50 está propulsada por la última versión del motor EA888, el ‘LK3 evo4’. Este motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros produce 239 kW, lo que lo convierte en el GTI de carretera más potente hasta la fecha. Más importante aún, el par motor aumentado (420 Nm entre 2.000 y 5.500 rpm) ofrece una capacidad de conducción impresionante.
El paquete Performance mejora aún más el rendimiento con componentes más ligeros, neumáticos Bridgestone semi-resbaladizos y un ajuste de suspensión exclusivo. Estas mejoras dan como resultado un tiempo de 0 a 100 km/h de 5,3 segundos, aunque el modelo más ligero con paquete Performance afirma la misma cifra a pesar de una reducción de peso de 25 kg.
Experiencia de conducción: segura y capaz
Las pruebas de manejo con el paquete Performance revelan un viaje firme pero sereno. El sistema de amortiguación adaptativa permite realizar ajustes, pero incluso en el modo Confort, la marcha sigue siendo notablemente firme. A gran velocidad, el coche se siente inquietantemente estable, lo que lo hace adecuado para largas distancias a pesar de su carácter deportivo.
La Edición 50 realmente cobra vida en caminos desafiantes, gracias a su dirección de relación variable y su manejo preciso. El administrador digital de dinámica del vehículo optimiza el control de estabilidad y la configuración del diferencial para lograr la máxima agilidad. El modo de selección de marcha manual opcional permite un control total del conductor, mejorando la experiencia de conducción.
Seguridad y confiabilidad: un estándar Volkswagen
El VW Golf recibió una calificación de seguridad ANCAP de cinco estrellas en 2022 y la Edición 50 hereda este alto estándar. Las características de seguridad estándar incluyen monitoreo de puntos ciegos, frenado automático de emergencia, monitoreo de alerta del conductor y reconocimiento de señales de tránsito.
Al igual que otros Volkswagen, la Edición 50 viene con una garantía de cinco años sin límite de kilómetros. Si bien el uso en pista puede aumentar el desgaste de frenos y neumáticos, se espera que el automóvil sea tan confiable como cualquier otro Golf.
Pensamientos finales
El Volkswagen Golf GTI Edition 50 es un apropiado adiós a la era del motor de combustión para este modelo icónico. Si bien su precio puede resultar prohibitivo para muchos, ofrece una experiencia exclusiva y de alto rendimiento para quienes estén dispuestos a pagar más. Es un recordatorio de que incluso cuando el mundo del automóvil hace la transición a la electricidad, siempre habrá un mercado para la emoción visceral de una máquina bien diseñada propulsada por gasolina.
