Mettons une chose au clair immédiatement : à moins que vous n’achetiez une voiture classique de collection, une voiture n’est pas un investissement. C’est une dépense.
Vous avez probablement entendu des gens justifier le financement d’une nouvelle Porsche 911 ou d’une BMW haut de gamme en prétendant qu’il s’agit d’« actifs intelligents ». Ce n’est pas le cas. Ce sont des passifs qui saignent de l’argent dès que le titre change de mains. Bien sûr, une poignée de voitures neuves apprécient. Mais ce sont des valeurs aberrantes. Prédire quel modèle conservera sa valeur relève essentiellement du jeu de hasard. Supposer qu’un nouvel achat rapportera des capitaux propres est un pari dangereux. La plupart des véhicules perdent de la valeur. Rapide.
Pensez à une nouvelle voiture comme à un réfrigérateur. Vous l’achetez. Il commence immédiatement à se déprécier. Ça casse. Il lui faut des pièces. Vous dépensez de l’argent pour le faire fonctionner. C’est la réalité de la propriété. Il est peu probable que vous récupériez ce que vous avez payé, et encore moins réalisez un profit. C’est bien de dépenser de l’argent pour quelque chose qui perd de la valeur si vous aimez l’utiliser. N’appelez pas cela une stratégie d’investissement.
La façon la plus intelligente d’acheter un chauffeur quotidien
L’achat d’une voiture est émouvant. Nous le savons. Mais utiliser la logique financière pour justifier un achat émotionnel est un piège. Si l’idée de voir votre compte bancaire diminuer pendant que votre voiture reste dans l’allée vous fait transpirer, arrêtez d’en acheter du neuf.
Le geste le plus intelligent ? Achetez une voiture d’occasion qui n’a que quelques années. Recherchez des modèles offrant des scores de fiabilité de premier ordre et un rendement énergétique élevé. Cela vous semblera nouveau. Le premier propriétaire a déjà subi une forte dépréciation. Vous bénéficiez de la technologie moderne, des caractéristiques de sécurité et de la fiabilité sans la partie la plus abrupte de la falaise financière.
Quand les voitures classiques ont réellement du sens
Il existe un chemin différent si vous avez le temps, l’argent et l’espace. C’est là qu’interviennent les voitures classiques. Mais acheter un véhicule d’époque comme investissement n’est pas comme acheter une Honda Civic. Vous ne pouvez plus le traiter comme un outil de transport.
Piloter votre investissement est un risque énorme. Un accrochage, une tempête de grêle ou un vol peuvent anéantir des années de croissance potentielle. Cela arrive en une minute. Aucun entretien n’empêche la malchance. Vous avez besoin d’un garage sécurisé. Vous avez besoin de connaissances. Vous devez comprendre comment prendre soin de ces machines. Si vous ne pouvez pas gérer ce niveau d’engagement, restez à l’écart.
Naviguer sur le marché des voitures classiques
Même si vous envisagez sérieusement de collectionner, ne sautez pas sur la première offre que vous voyez. Le marché des voitures classiques suit les tendances. Ça fait du vélo. C’est imprévisible. Essayer de chronométrer le marché – acheter à bas prix et vendre à prix élevé – se retourne souvent contre vous. Les prix fluctuent en fonction du battage médiatique, et pas seulement de la valeur intrinsèque.
Le but est de trouver une voiture que vous aimez vraiment. Celui que vous pouvez vous permettre. Si le marché baisse et que votre investissement perd de sa valeur papier, vous avez toujours une belle machine à admirer. Vous avez toujours quelque chose que vous appréciez. Si vous ne supportez pas l’idée que votre actif perdu dans un garage perde de la valeur pendant que vous le regardez, alors les voitures classiques ne sont pas pour vous.
“Les experts suggèrent quelques stratégies pour acheter des voitures classiques comme investissement. Premièrement, à ce stade, vous ne pouvez plus vraiment les traiter comme une voiture. Piloter votre investissement représente un risque énorme.”
C’est un passe-temps. C’est une passion. Pour certains, c’est un portfolio. Mais pour l’acheteur moyen qui se présente chez un concessionnaire avec une demande de prêt, il s’agit simplement d’un actif déprécié. Acceptez cela. Conduisez-le. Profitez-en. Ne vous attendez pas à ce qu’il soit rentabilisé.
