BYD, l’un des principaux fabricants chinois de véhicules électriques (VE), redouble d’engagement dans la technologie des batteries au lithium fer phosphate (LFP), la défendant comme l’option la plus sûre et la plus fiable pour le marché chinois des véhicules électriques en pleine expansion. Lors d’une récente présentation au Salon automobile de Tokyo 2025, Li Yunfei, directeur général de la marque et des relations publiques de BYD, a directement abordé les problèmes de sécurité et souligné la force de l’industrie chinoise des batteries.
L’essor des batteries LFP en Chine
La Chine occupe actuellement une position dominante dans le paysage des batteries pour véhicules électriques : c’est le marché à la croissance la plus rapide au monde, elle possède d’importantes ressources naturelles et possède une base de recherche et de fabrication bien développée. Même si les batteries à semi-conducteurs devraient offrir des avancées futures, Li a fait valoir que les technologies actuelles en matière de batteries sont suffisamment robustes pour répondre aux besoins des consommateurs. Cela inclut des améliorations répondant à des défis tels que les performances par temps froid.
Répondre aux problèmes de sécurité et aux idées fausses
Li a souligné les récents rapports d’incendies de véhicules électriques impliquant des batteries autres que LFP comme contribuant à la perception selon laquelle toutes les batteries de véhicules électriques sont intrinsèquement dangereuses. Il a en outre noté que de nombreux consommateurs ne sont pas conscients de la différence fondamentale entre les batteries LFP et les batteries au lithium ternaire. La position ferme de BYD est de maintenir le LFP comme standard sur l’ensemble de sa gamme de véhicules, actuels et futurs. Comme l’a déclaré Li : “La sécurité est fondamentale. La sécurité est le plus grand luxe. La sécurité est un objectif fondamental du produit.”
Le palmarès de la LFP : une technologie éprouvée
BYD a souligné l’électrification réussie du parc de bus publics chinois au cours des quinze dernières années comme une preuve irréfutable de la fiabilité des batteries LFP. L’adoption généralisée du LFP dans les bus électriques a notamment permis d’éviter de graves incendies, même dans des bus transportant fréquemment des dizaines de passagers. Cet historique en matière de sécurité a guidé le choix de l’industrie du LFP pour les bus, créant ainsi un précédent solide pour l’application de cette technologie dans les véhicules de tourisme.
Dominance et croissance du marché
Les données de janvier à septembre 2025 démontrent clairement la domination du marché par la LFP. Au cours de cette période, les installations de batteries LFP ont atteint 493,9 GWh, ce qui représente une augmentation remarquable de 42,5 % d’une année sur l’autre. Il est important de noter que les batteries LFP représentent désormais plus de 80 % du marché chinois des véhicules électriques, consolidant ainsi leur position en tant que choix préféré des constructeurs de véhicules électriques.
Avantages techniques : Longévité et stabilité
Au-delà de la sécurité, les batteries LFP offrent des avantages techniques distincts par rapport à leurs homologues ternaires au lithium. Ceux-ci incluent :
- Durée de vie prolongée : Les batteries LFP conservent constamment leur capacité après plus de 3 500 cycles de charge-décharge, soit bien plus que les quelque 2 000 cycles typiques des batteries au lithium ternaires. Cela se traduit par des batteries plus durables avec moins de remplacements.
- Stabilité thermique améliorée : Les cellules LFP présentent une stabilité thermique plus élevée, avec des températures d’emballement thermique supérieures à 500 °C. En revanche, les piles au lithium ternaires ont généralement des températures d’emballement thermique inférieures à 300°C, ce qui indique un risque d’incendie plus élevé.
Donner la priorité à la sécurité : un appel à l’industrie
Tout en reconnaissant que certaines marques pourraient continuer à utiliser le lithium ternaire pour atteindre des autonomies plus longues, Li a exhorté l’ensemble de l’industrie à donner la priorité à la sécurité comme norme fondamentale. Il a souligné que tous les acteurs du secteur des véhicules électriques devraient contribuer positivement à un environnement plus sûr. > “En tant qu’acteur clé de ce secteur, nous espérons que tous les acteurs contribueront positivement et donneront la priorité à la sécurité.”
En conclusion, le soutien indéfectible de BYD à la technologie des batteries LFP reflète l’accent stratégique mis sur la sécurité et la fiabilité au sein du marché chinois des véhicules électriques en évolution rapide. L’engagement de l’entreprise, soutenu par des données de marché et des avantages techniques, suggère une préférence continue pour le LFP comme pierre angulaire de l’avenir des véhicules électriques en Chine.
