La merveille monoplace de Dallara : une voiture de course légale sur route mise aux enchères

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Le constructeur automobile italien Dallara a créé un véhicule vraiment unique : une voiture de course monoplace homologuée pour la route, baptisée Monoposto Stradale. Ce n’est pas un concept ou un prototype ; il s’agit d’une machine à conduite extrême entièrement fonctionnelle, actuellement mise aux enchères par RM Sotheby’s avec un prix estimé supérieur à 700 000 € (environ 809 000 $ aux taux de change actuels).

Un projet de confinement devenu réalité

Les origines de la voiture sont inhabituelles. Née du confinement de 2020, la Monoposto Stradale est sortie de l’atelier de Dallara comme un défi relevé par le fondateur Giampaolo Dallara et une équipe d’ingénieurs. Le but ? Construire une monoplace homologuée pour la route qui donne la priorité à l’expérience de conduite pure plutôt qu’à l’aspect pratique. Ce n’est pas simplement une Stradale modifiée ; c’est un projet dédié appelé Macchina Posto Singolo.

Conception radicale pour des performances extrêmes

Le design du Monoposto Stradale est résolument agressif. Le siège unique monté au centre est niché dans une structure en fibre de carbone, protégé par un pare-brise minimaliste. L’aérodynamisme est clairement primordial, avec une section arrière basse et allongée, une petite aile supérieure et un diffuseur massif à trois étages. De grands conduits d’air dominent l’avant, alimentant en air le moteur monté au milieu.

À l’intérieur, le cockpit est spartiate et axé sur le conducteur. Il n’y a pas de place pour un levier de vitesses manuel ; au lieu de cela, la voiture est équipée d’une transmission automatique à double embrayage à six vitesses, comme la Stradale standard. Un volant en fibre de carbone et un groupe d’instruments numériques fournissent des commandes essentielles, tandis qu’un levier de frein de stationnement mécanique sert de clin d’œil à la Stradale d’origine.

Pouvoir et objectif

Sous le capot se trouve un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,3 litres d’origine Ford, produisant 395 chevaux. Le châssis diffère de la Stradale biplace, bien que le moteur soit réglé selon les normes d’émissions Euro 6e pour la légalité routière.

Détails des enchères caritatives

La vente aux enchères aura lieu à Monaco le 25 avril sans réserve, l’enchère la plus élevée l’emportant. Tous les bénéfices seront reversés à la Fondazione Caterina Dallara, créée à la mémoire de la fille du fondateur. Cela fait de cet achat non seulement une acquisition automobile unique, mais également une contribution à une cause significative.

La Dallara Monoposto Stradale est une automobile exceptionnellement rare qui brouille la frontière entre la piste et la rue. Pour tout passionné en quête d’une expérience de conduite sans compromis, cette création unique représente une opportunité singulière.

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