Hyundai a commencé à prendre des commandes au Royaume-Uni pour l’Ioniq 6 N, son deuxième modèle de performance entièrement électrique. Au prix de 65 800 £, cette super berline développe 641 ch tout en conservant une autonomie respectable de 302 milles. Le véhicule représente une amélioration substantielle par rapport au Ioniq 6 standard, alliant performances prêtes pour la piste et utilité quotidienne.
Groupe motopropulseur et performances
L’Ioniq 6 N est doté d’une configuration à double moteur à haut rendement qui le propulse de 0 à 100 km/h en seulement 3,2 secondes, avec une vitesse de pointe de 160 km/h. Les principales améliorations comprennent des amortisseurs à réglage électrique et un différentiel électronique à glissement limité pour une maniabilité supérieure. La batterie de 84 kWh de la voiture offre l’autonomie indiquée, ce qui la rend compétitive dans le segment des véhicules électriques hautes performances.
Expérience de conduite améliorée
S’appuyant sur le succès de la Ioniq 5 N, la 6 N intègre une boîte de vitesses séquentielle simulée mise à jour. Cette fonctionnalité offre désormais des rapports plus courts et un système audio raffiné conçu pour imiter la sensation d’une voiture de performance traditionnelle. L’inclusion de cette boîte de vitesses a été au cœur de l’accueil positif de la Ioniq 5 N, et Hyundai a clairement doublé ici.
Conception et manipulation
Visuellement, la Ioniq 6 N se démarque par un aileron arrière, un séparateur avant, des jupes latérales et un diffuseur arrière. Il roule sur des jantes en alliage de 20 pouces enveloppées de pneus Pirelli P Zero hautes performances de 275 mm de large. La puissance de freinage provient de robustes disques ventilés de 400 mm avec étriers à quatre pistons à l’avant et de disques ventilés de 360 mm à l’arrière.
Intérieur et personnalisation
À l’intérieur, le véhicule dispose d’un volant spécifique N avec palettes pour la boîte de vitesses simulée, ainsi que de commandes supplémentaires pour la personnalisation du mode de conduite. Les sièges baquets, repris de la Ioniq 5 N, offrent un soutien agressif lors d’une conduite animée. Les acheteurs peuvent choisir parmi six finitions de peinture, dont un blanc nacré standard et des couleurs optionnelles comme le bleu, le noir et le gris emblématiques de N (moyennant un coût supplémentaire). Un toit en verre panoramique est également disponible pour 1 250 £ supplémentaires.
La Hyundai Ioniq 6 N marque une avancée continue vers les véhicules électriques hautes performances, et sa combinaison de puissance, d’autonomie et de fonctionnalités inspirées de la piste en fait une option intéressante pour les passionnés de conduite. Le développement rapide des modèles électriques performants remodèle le paysage automobile, avec Hyundai à l’avant-garde de cette transformation.
