Jeep se prépare à lancer un Renegade de nouvelle génération au cours des deux prochaines années, défiant directement le populaire Dacia Duster dans le segment des SUV familiaux abordables. Le Renegade actuel, lancé en 2014, semble démodé, et son rôle de point d’entrée dans la gamme Jeep a été éclipsé par l’Avenger, plus petit et plus performant, qui a triplé les ventes de la marque au Royaume-Uni.
Le nouveau Renegade, confirmé par l’ancien PDG de Jeep, Antonio Filosa, arrivera d’ici 2027, y compris une version électrique au prix d’environ 25 000 $ (environ 19 000 £) aux États-Unis. Le responsable de la planification des produits Jeep en Europe, Marco Montepeloso, a laissé entendre que le nouveau modèle serait de taille similaire à l’actuel, comblant ainsi l’écart entre l’Avenger de 4,08 mètres et le Compass de 4,55 mètres. Cela le place à environ 4,3 mètres, comparable au Dacia Duster.
** Combler l’écart : taille et clientèle **
Montepeloso souligne que le nouveau Renegade ciblera une clientèle différente de celle de l’Avenger. L’Avenger répond aux besoins urbains compacts, tandis que le Renegade s’adressera aux jeunes familles ou aux personnes ayant un style de vie actif qui ont besoin de plus d’espace. Jeep estime qu’il existe une distinction claire entre les besoins des clients : ceux qui privilégient la compacité et ceux qui ont besoin de plus d’espace de chargement et d’espace pour les passagers. Le but est d’éviter de cannibaliser les ventes entre les deux modèles.
Flexibilité du groupe motopropulseur : liberté de choix
Jeep s’engage à proposer une large gamme de groupes motopropulseurs, y compris des options électriques et hybrides, pour s’adapter aux différentes demandes du marché. Montepeloso souligne l’importance de la « liberté de choix », permettant aux clients de sélectionner le groupe motopropulseur qui répond le mieux à leurs besoins. Même si une version purement électrique est confirmée, Jeep conservera probablement les options hybrides, avec au moins une version à quatre roues motrices disponible.
Sous le capot : nouvelle plateforme et nouvelle gamme
Le prochain Renegade utilisera la plate-forme STLA Small, remplaçant l’architecture CMP/e-CMP actuelle. Cette plate-forme, qui fera ses débuts en 2026 avec les prochaines Vauxhall Corsa et Peugeot 208, accueillera des groupes motopropulseurs hybrides et électriques, les versions électriques offrant potentiellement plus de 300 miles d’autonomie.
Design et intérieur : robuste et pratique
Le nouveau Renegade devrait conserver l’esthétique robuste de Jeep, avec un design carré, une calandre à sept fentes, des passages de roue carrés et un revêtement épais. Bien qu’il ne soit pas conçu pour le tout-terrain extrême, Jeep donnera la priorité aux porte-à-faux courts pour de meilleurs angles d’approche et de départ. L’intérieur devrait suivre la tendance définie par le dernier Compass, avec deux écrans, des matériaux durables et un design pratique.
Prix et disponibilité
Le nouveau Jeep Renegade devrait avoir un prix compris entre l’Avenger et le Compass, à partir d’environ 30 000 £. Le Renegade actuel est disponible via le service Buy a Car pour un peu plus de 27 000 £.
Le nouveau Renegade vise à offrir une alternative convaincante dans le segment des SUV abordables, combinant l’héritage tout-terrain de Jeep avec l’aspect pratique et la technologie moderne.
