La Deepal L06, une nouvelle berline électrique chinoise, fait des vagues non pas pour son design, mais pour son inclusion surprenante de technologies automobiles haut de gamme auparavant réservées aux marques de luxe. Le véhicule est doté d’une suspension magnétorhéologique, un système qui ajuste dynamiquement l’amortissement en fonction des conditions routières, que l’on retrouve traditionnellement dans des véhicules comme la Ferrari et la Chevrolet Corvette.
Histoire de la technologie avancée de suspension
Ce n’est pas une nouvelle technologie ; General Motors a été le pionnier de ce système au début des années 2000 avec la Cadillac Séville. La technologie, désormais fournie par BWI Group (qui a acquis la division châssis de Delphi), s’est répercutée sur des modèles grand public comme la Ford Mustang. Le Deepal L06 marque la première fois qu’une marque chinoise grand public le propose. Ceci est important car cela démontre l’ambition croissante de la Chine d’être compétitive dans l’ingénierie des véhicules hautes performances.
Performances et spécifications
La suspension du Deepal L06 n’est pas la seule caractéristique notable. Deepal affirme que la voiture a surpassé une Porsche 911 lors d’un « test d’orignal » à une vitesse de 85,6 km/h. Malgré un marketing agressif, la voiture offre une accélération décente avec des temps de 0 à 100 km/h compris entre 5,9 et 6,2 secondes. Il est alimenté par un seul moteur électrique de 200 kW et est livré avec une batterie LFP de 56,12 kWh ou 68,82 kWh, offrant jusqu’à 670 km d’autonomie sur le cycle CLTC. Une version à autonomie étendue avec un moteur de 1,5 litre est également disponible.
Aide au conducteur et intérieur
Le Deepal L06 est équipé du système d’aide à la conduite Deepal AD Max, qui, selon la société, rivalise avec celui de Tesla. Le système utilise 11 caméras, 12 capteurs à ultrasons, 3 radars et une unité LiDAR. À l’intérieur, la voiture dispose d’un système d’infodivertissement à écran tactile de 15,6 pouces et d’un affichage tête haute à réalité augmentée. Deepal met l’accent sur l’utilisation de matériaux doux au toucher dans plus de 90 % de l’intérieur.
Stratégie de marché : l’Australie et au-delà
Deepal a été lancé en Australie fin 2024 avec le SUV S07 et prévoit de poursuivre avec l’excentrique Multitruck E07 en septembre 2025. La marque a livré 332 véhicules en Australie en octobre, le Multitruck E07 étant un artiste remarquable.
Le mélange de technologie avancée et d’accessibilité au marché de masse du Deepal L06 marque un changement dans le paysage automobile, signalant que les fonctionnalités haut de gamme ne sont plus exclusives aux marques haut de gamme. L’industrie automobile chinoise évolue rapidement et des véhicules comme le L06 démontrent sa capacité croissante d’innovation et ses prix compétitifs.
