Mercedes-Benz entre dans le segment des mini-fourgonnettes électriques avec la classe VLE, un véhicule révolutionnaire conçu pour le confort et l’utilité des passagers. Contrairement au fourgon commercial Sprinter de la marque, le VLE donne la priorité au luxe, pouvant accueillir jusqu’à huit passagers dans une cabine spacieuse et à la pointe de la technologie. Cette décision marque un changement important pour Mercedes, traditionnellement non associée aux mini-fourgonnettes sur le marché américain, et signale une demande croissante de transports familiaux haut de gamme.
Groupe motopropulseur et performances
Le VLE sera lancé avec deux options de groupe motopropulseur électrique : une configuration à traction avant à moteur unique (268 ch) et une configuration à traction intégrale à deux moteurs (409 ch). Les deux versions utilisent une batterie de 115 kWh, promettant jusqu’à 370 miles d’autonomie avec une charge complète. Le véhicule prend en charge une charge ultra-rapide de 800 volts, permettant des vitesses de charge allant jusqu’à 300 kW en courant continu, ainsi qu’une charge en courant alternatif standard de 11 kW. Les capacités de chargement bidirectionnel ajoutent encore plus de flexibilité.
Intérieur Luxe et polyvalence
L’intérieur du VLE est conçu pour les voyages haut de gamme. Plusieurs configurations de sièges (six, sept ou huit sièges) sont disponibles, avec des options allant d’un banc standard aux chaises « Grand Confort » entièrement réglables et équipées de massage dans la deuxième rangée. Ces chaises comprennent des tables plateaux déployables, un chargement sans fil et des repose-pieds électriques.
La troisième rangée peut être configurée avec une banquette ou des sièges individuels, dont certains peuvent être entièrement retirés pour augmenter l’espace de chargement. L’habitacle est doté de matériaux haut de gamme, de bouches d’aération éclairées et d’un « Superscreen » couvrant le tableau de bord en option combinant plusieurs écrans haute résolution. Un énorme écran de divertissement arrière 8K de 31,3 pouces se replie depuis le plafond, doté de capacités de vidéoconférence.
Chargement et projets futurs
Mercedes-Benz a équipé le VLE d’une architecture de 800 volts pour une charge rapide en courant continu jusqu’à 300 kW. La batterie de 115 kWh prend en charge la charge rapide et le véhicule prend en charge la charge bidirectionnelle. Alors que le lancement initial se concentrera sur les modèles électriques, Mercedes a l’intention d’introduire une version hybride à l’avenir.
Prix et disponibilité
Les détails des prix de la classe VLE n’ont pas été publiés, mais elle devrait être positionnée au-dessus des mini-fourgonnettes existantes en termes de coût.
La Classe VLE de Mercedes-Benz représente une étape audacieuse dans un segment de marché jusqu’alors inexploité pour la marque. Il combine propulsion électrique, équipements de luxe et polyvalence inégalée, établissant une nouvelle norme pour les mini-fourgonnettes haut de gamme.
