Porsche explore les moyens de transformer l’esthétique du véhicule en communication fonctionnelle. Un récent dépôt de brevet révèle l’intérêt du constructeur automobile pour un film extérieur spécialisé capable de changer de couleur sur simple pression d’un bouton, ou même automatiquement en fonction de la façon dont la voiture est conduite.
La technologie : le papier électronique sur roulettes
Le brevet décrit un revêtement ou un film appliqué sur la carrosserie de la voiture qui réagit à la tension électrique. Porsche fait référence à cette technologie en utilisant des termes tels que « papier électronique » ou « revêtement paramagnétique ».
Contrairement à la peinture traditionnelle, qui est statique, ce matériau permet de dynamiser la surface du véhicule. En appliquant un courant électrique spécifique, le matériau peut déplacer son pigment, permettant ainsi aux motifs d’émerger ou de disparaître dans la couleur de base de la voiture.
Au-delà de l’esthétique : les repères visuels fonctionnels
Alors que le concept de « rayures de course qui disparaissent » ressemble à un gadget de luxe, le dossier de Porsche suggère des applications bien plus pratiques. La technologie pourrait servir d’interface visuelle entre la voiture et son conducteur (ou les passants) de plusieurs manières :
- Indicateurs de mode de conduite : Les bandes peuvent changer de couleur pour refléter les paramètres actuels de la voiture, par exemple passer au vert pour le mode Eco ou au rouge pour le mode Sport.
- Gestion de l’énergie : sur les véhicules électriques (VE), le film pourrait être utilisé pour afficher l’état de charge en temps réel directement à l’extérieur, fournissant ainsi une indication visuelle instantanée du niveau de la batterie.
- Placement stratégique : Les illustrations du brevet montrent ces motifs apparaissant à divers endroits, notamment derrière les roues arrière et sur le diffuseur arrière, permettant une signalisation subtile ou à fort impact.
Contexte : une tendance croissante des « surfaces intelligentes »
Cette technologie est une évolution des innovations automobiles existantes. Nous avons déjà vu du verre électrochrome utilisé dans certains véhicules pour modifier l’opacité (teinte) via des courants électriques.
Par ailleurs, le concept de « voiture caméléon » n’est pas entièrement nouveau. BMW a précédemment présenté le concept i Vision Dee, qui utilisait la technologie E Ink pour parcourir des dizaines de couleurs. Cependant, l’approche de Porsche semble se concentrer sur les fonctionnalités intégrées, en s’éloignant du simple changement de couleur de l’ensemble de la voiture et en utilisant des motifs spécifiques comme tableau de bord sophistiqué pour l’extérieur du véhicule.
Ce changement suggère un avenir où l’extérieur d’une voiture n’est plus seulement une coque, mais un affichage dynamique capable de communiquer son statut au monde.
Conclusion
Le brevet de Porsche marque une avancée vers l’intégration des informations numériques directement dans la conception automobile. En transformant les rayures de course en indicateurs fonctionnels, l’entreprise brouille la frontière entre carrosserie traditionnelle et interfaces numériques interactives.
