Roborock, principalement connu pour ses robots aspirateurs, a franchi une étape importante avec sa marque automobile Polestones : 20 000 véhicules produits et vendus après deux ans sur le marché. Bien que les chiffres de production globaux restent modestes pour un fabricant chinois de NEV (véhicules à énergie nouvelle), la société rapporte une augmentation de 150 % d’une année sur l’autre de l’efficacité de la production et onze mois consécutifs de croissance des ventes.
Expansion mondiale axée sur les marchés à marge élevée
Polestones ne donne pas la priorité aux ventes intérieures chinoises. Au lieu de cela, la marque a poursuivi de manière agressive son expansion internationale, en particulier au Moyen-Orient. Les livraisons à l’étranger ont commencé en janvier de l’année dernière, avec 10 000 unités expédiées en douze mois. En novembre, la région – en particulier les Émirats arabes unis, l’Arabie saoudite, le Qatar et le Koweït – représentait 70 % des ventes totales de Polestones.
Cette stratégie semble réussie car Polestones propose un prix premium au Moyen-Orient. Un Polestones 01 en Arabie Saoudite se vend environ 78 400 $ US, soit près du double du prix en Chine. Les données du média chinois Leikeji montrent que les Polestones 01 ont obtenu plus de 15 % de part de marché dans le segment des SUV de luxe supérieurs à 70 000 $ US aux Émirats arabes unis entre janvier et octobre de cette année, se classant parmi les trois principaux concurrents. Notamment, la force de police de Dubaï a adopté le Polestones 01 comme véhicule de patrouille officiel, aux côtés de marques établies comme Land Rover.
Luxury Push avec le nouveau modèle Adamas
En octobre, Polestones a dévoilé son SUV de luxe tout-terrain phare, l’Adamas, à Abu Dhabi. La société a également lancé une « édition royale » hautement personnalisée, spécialement destinée aux redevances du Moyen-Orient, au prix d’environ 139 900 USD. Cette décision souligne l’engagement de Polestones à cibler les consommateurs fortunés de la région.
Croissance stable malgré le départ du fondateur
Bien que le fondateur Chang Jing ait supprimé ses comptes de réseaux sociaux plus tôt cette année, soulevant des questions sur la durabilité de la marque, Polestones a maintenu des ventes mensuelles constantes de plus de 1 000 unités depuis mars. Bien que les chiffres de production restent faibles pour une startup chinoise de NEV, la marque montre des signes de croissance stable et de demande soutenue.
Le succès de Polestones est un exemple de domination du marché de niche. En se concentrant sur les régions à forte marge, notamment le Moyen-Orient, l’entreprise a su se forger un modèle économique durable malgré des volumes de production relativement faibles. L’avenir de la marque dépend de l’expansion et du raffinement continus de son positionnement de luxe.
