Toyota a présenté une version fortement modifiée de son pick-up Hilux Champ d’entrée de gamme au Salon international de l’automobile de Bangkok 2026, transformant ce cheval de bataille économique en un véhicule qui fait tourner les têtes avec des éléments de style agressifs qui rappellent les modèles Mercedes-AMG réglés par Brabus. Cette version met en évidence la polyvalence du Hilux Champ en tant que plate-forme de personnalisation, tout en signalant également la volonté de Toyota d’expérimenter son offre de pick-up la plus abordable.
Transformation extérieure
Le Hilux Champ modifié présente une refonte extérieure complète, comprenant des pare-chocs révisés, des élargisseurs d’ailes allongés et une calandre blanche couleur carrosserie qui lui confère une position plus imposante. Des accents noirs brillants, tels qu’une prise d’air sur le capot et des LED montées sur le toit, renforcent encore l’esthétique agressive, faisant écho au langage de conception des modèles Mercedes-AMG G63 hautes performances réglés par Brabus. Le véhicule remplace ses jantes en acier standard par des jantes en alliage à rayons multiples enveloppées de pneus tout-terrain, ajoutant ainsi à son attrait robuste.
Améliorations pratiques et raffinement intérieur
La hauteur de caisse a été augmentée pour une garde au sol accrue, bien que des marchepieds latéraux en aluminium noir et une marche arrière améliorent l’accessibilité. À l’intérieur, le Hilux Champ reçoit un volant retravaillé du dernier modèle Hilux, ainsi qu’un écran d’infodivertissement supplémentaire. L’habitacle présente également des accents rouges sur le tableau de bord et les sièges baquets garnis de cuir et d’Alcantara.
Performances et tarifs
Bien que Toyota n’ait pas divulgué d’améliorations de performances, le Hilux Champ modifié conserve probablement son moteur turbodiesel de 2,4 litres d’origine, développant 148 ch via une transmission automatique à six vitesses. La construction semble être basée sur la version Super SWB du Hilux Champ, qui commence à 615 000 ฿ (18 700 $) en Thaïlande, bien que le modèle d’entrée de gamme soit inférieur à 519 000 ฿ (15 800 $).
Domination du marché
Le président de Toyota Motor Thaïlande, Noriaki Yamashita, rapporte que le Hilux Revo et le Hilux Champ ont obtenu une part record de 48,7 % du segment des pick-up en 2025. Ce Hilux Champ modifié, ainsi que le Hilux de nouvelle génération (sous la marque Travo en Thaïlande), démontre l’engagement continu de Toyota à dominer le marché des pick-up avec des options à la fois abordables et performantes.
La transformation du Hilux Champ en un véhicule inspiré de Brabus souligne le potentiel de ce pick-up économique comme toile de fond pour des modifications audacieuses sur le marché secondaire, tandis que la domination du marché de Toyota confirme le succès stratégique de sa gamme diversifiée de pick-up.
