Volkswagen se prépare à lancer la prochaine génération de son VUS à trois rangées, l’Atlas, en 2027. Des prototypes ont été repérés en cours d’essais hivernaux au Québec, signalant une refonte complète après près d’une décennie sur le marché. Cette mise à jour est cruciale pour Volkswagen car le segment des gros SUV est devenu de plus en plus compétitif.
Un marché bondé, mais toujours compétitif
L’Atlas de première génération, lancé en 2016, a trouvé une niche aux États-Unis, mais il a été confronté à une forte concurrence de la part de rivaux établis comme le Honda Pilot, le Toyota Highlander et le Chevrolet Traverse. Alors que les ventes ont culminé en 2019 à plus de 81 000 unités, l’arrivée de nouveaux entrants tels que Hyundai Palisade et Kia Telluride a intensifié la rivalité.
Malgré cela, l’Atlas est resté un acteur important en 2025, vendant plus de 71 000 unités et dépassant certains concurrents clés comme le Mazda CX-90. Cela montre que même si le segment est encombré, il reste encore de la place pour une offre bien exécutée.
À quoi s’attendre du modèle 2027
L’Atlas 2027 fera ses débuts au Salon international de l’auto de New York en avril 2026. Volkswagen a confirmé les détails clés :
* Nouveau design : Le véhicule sera doté d’une toute nouvelle tôlerie et d’un intérieur redessiné.
* Plateforme MQB Evo : L’Atlas de nouvelle génération sera construit sur la dernière plate-forme MQB Evo, offrant une efficacité et une manipulation améliorées.
* Moteur turbocompressé : Le groupe motopropulseur utilisera le moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres EA888 Evo5, actuellement présent dans le VW Tiguan, produisant jusqu’à 268 chevaux.
* Dimensions similaires : L’empattement restera inchangé, ce qui signifie que le nouvel Atlas sera dimensionnellement similaire au modèle actuel.
Deux variantes prévues
Aux côtés de l’Atlas standard à trois rangées, Volkswagen prépare également une variante « Atlas Cross Sport » à deux rangées qui sera commercialisée plus tard cette année. Les deux modèles seront fabriqués à l’usine Volkswagen de Chattanooga, Tennessee.
La refonte est une étape cruciale pour Volkswagen afin de maintenir sa présence sur le segment compétitif des gros SUV. L’Atlas mis à jour vise à offrir un nouveau design, des performances améliorées et une technologie moderne.
