L’entrée de Xiaomi sur le marché des véhicules électriques (VE) s’avère perturbatrice, avec son SUV YU7 dépassant désormais le modèle Y de Tesla en Chine. Le succès rapide du YU7 – environ 70 000 unités expédiées depuis son lancement en juillet – met en évidence un changement dans les préférences des consommateurs et démontre la capacité de Xiaomi à rivaliser de manière agressive sur le plus grand marché mondial des véhicules électriques.
Hausse des ventes et dynamique du marché
Rien qu’en octobre, Xiaomi a vendu 48 654 véhicules, dont 33 662 étaient des YU7. Cela dépasse les performances de sa berline SU7 et remet directement en question la domination de Tesla en Chine. Alors que Tesla a encore expédié 61 500 Model Y, plus de la moitié d’entre elles sont allées sur les marchés internationaux, laissant environ 26 100 unités vendues aux acheteurs chinois. Le fait que Xiaomi donne la priorité à son marché intérieur tandis que Tesla se concentre sur la portée mondiale est un facteur clé de ce changement.
Cette situation souligne la demande croissante de véhicules électriques produits localement en Chine, motivée par les préférences des consommateurs nationaux et le soutien du gouvernement aux marques nationales.
La personnalisation comme avantage concurrentiel
Xiaomi se différencie encore davantage en introduisant un service de personnalisation complet, inspiré du programme Paint to Sample de Porsche. Cela permet aux acheteurs de choisir parmi plus de 100 couleurs de peinture au cours des trois prochaines années, à partir de 1 500 $ par finition personnalisée. Les options incluent des badges en or 24 carats, des accents en fibre de carbone et des étriers de frein Brembo colorés.
Cette stratégie contraste fortement avec l’approche minimaliste de Tesla en matière de personnalisation, qui donne la priorité à l’efficacité de la production plutôt qu’à la personnalisation. Xiaomi mise clairement sur l’attrait du luxe et l’expression individuelle pour attirer les acheteurs qui apprécient l’exclusivité.
Spécifications de performances et options de modèle
Le YU7 se décline en plusieurs configurations :
- Moteur unique : 315 ch, 389 lb-pi de couple, alimenté par une batterie de 96,3 kWh.
- Double moteur : Options de 489 ch ou 681 ch, offrant des performances améliorées.
Ces spécifications placent le YU7 en concurrence directe avec le modèle Y de Tesla en termes de puissance et d’autonomie, mais avec l’avantage supplémentaire d’options de personnalisation plus importantes.
Le succès de Xiaomi est le signe que les constructeurs automobiles chinois évoluent rapidement et que les acteurs établis comme Tesla ne peuvent plus tenir leurs parts de marché pour acquises.
La montée en puissance du YU7 témoigne d’une tendance plus large : la compétitivité croissante des fabricants chinois de véhicules électriques, qui défient désormais les leaders mondiaux avec des fonctionnalités innovantes, des prix agressifs et des expériences de consommation sur mesure.
