Zeekr 8X : un nouveau SUV hybride rechargeable prêt pour un lancement potentiel en Australie

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Zeekr a dévoilé son dernier modèle, le 8X, un grand SUV hybride rechargeable (PHEV) positionné entre le 7X existant et le produit phare 9X. Ce véhicule pourrait élargir la gamme Zeekr en Australie, où la marque a déjà commencé à vendre ses modèles entièrement électriques.

Spécifications et performances clés

Le Zeekr 8X sera disponible en configurations à cinq et six places, et sera lancé en Chine au premier semestre 2026. La puissance provient d’un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres produisant 205 kW, associé à une batterie au lithium ternaire de 55,1 kWh ou 70 kWh (provenant de CATL-Geely).
Ces batteries offrent des autonomies électriques classées WLTC de 256 km et 328 km, respectivement.
Les temps de charge, basés sur le modèle 9X, sont compétitifs : 20 à 80 % en neuf minutes environ avec un système de charge rapide.

La variante 8X haut de gamme comportera une configuration à trois moteurs produisant jusqu’à 1 030 kW de puissance système, reflétant les performances du 9X, avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,1 secondes. Le véhicule roule sur la plate-forme SEA-S de Geely, bénéficiant d’un système électrique de 900 V et du châssis numérique Haohan AI, qui ajuste activement la suspension en fonction des conditions routières. Le LiDAR, le radar et les caméras seront inclus dans le cadre d’une suite avancée d’aide à la conduite.

Conception et dimensions

Stylistiquement, le 8X adopte un design plus élégant que le 9X tout en conservant les éléments signature de Zeekr, comme la calandre chromée distinctive. Avec 5 100 mm de long, 1 998 mm de large et 1 780 mm de haut avec un empattement de 3 069 mm, il est nettement plus grand que le 7X disponible localement et se rapproche de la taille d’un Audi Q7. Le véhicule proposera des options de roues allant de 20 à 22 pouces, avec des poids à vide compris entre 2 660 kg et 2 820 kg selon la configuration.

Perspectives du marché australien

Zeekr Australia a indiqué qu’elle envisageait de proposer des PHEV localement, faisant des 8X ou 9X des candidats potentiels pour une expansion future. Cependant, un porte-parole de la société a déclaré qu’aucun projet concret n’avait encore été confirmé pour le marché australien.

“Nous n’avons pas de plans confirmés ni de calendrier à partager concernant leur introduction potentielle sur le marché australien à ce stade.”

Contexte : Croissance rapide de Zeekr

Créée en 2021, Zeekr est rapidement devenue un acteur important sur le marché mondial des véhicules électriques, soutenu par Geely (société mère de Volvo et Lotus). Bien que son entrée initiale en Australie en 2024 ait été lente, le lancement du SUV électrique intermédiaire 7X a fourni une impulsion nécessaire aux ventes. La société envisage également de s’étendre sur le marché américain, ce qui témoigne d’ambitions de croissance agressives. L’introduction d’options PHEV comme le 8X pourrait encore élargir l’attrait de Zeekr et accélérer sa pénétration du marché dans les régions où la technologie hybride reste populaire.