SUV listrik kecil BMW iX1 2027 yang akan datang terlihat sedang menjalani pengujian di Eropa, menandakan perubahan besar dalam strategi kendaraan listrik BMW. Berbeda dengan model saat ini, yang memiliki basis yang sama dengan varian X1 bensin dan hybrid, iX1 baru akan dibangun di atas platform khusus Neue Klasse EV milik BMW. Langkah ini menandai pemisahan yang jelas antara lini pembakaran dan listrik BMW.
Platform Neue Klasse: Masa Depan BMW EV
Platform Neue Klasse pertama kali muncul di iX3 baru awal tahun ini dan juga akan mendukung sedan i3 mendatang. iX3 menampilkan kemampuan platform, termasuk arsitektur kelistrikan 800V yang mampu melakukan pengisian cepat DC hingga 400kW. Versi spesifikasi teratas menghasilkan tenaga 345kW dan 645Nm dari pengaturan motor ganda, dengan baterai 108kWh menawarkan jangkauan WLTP yang diklaim mencapai 805km.
Versi motor tunggal dengan baterai lebih kecil direncanakan untuk dirilis secara global pada tahun 2026, dengan jangkauan sekitar 600 km. iX1 akan memanfaatkan kemajuan ini, menghadirkan pengisian daya berkinerja tinggi dan jangkauan yang lebih luas ke segmen kendaraan listrik kompak.
Desain dan Wawasan Interior
Prototipe ini banyak disamarkan dengan panel bodi dan selotip, namun pengamatan awal menunjukkan desain yang mencerminkan iX3 yang lebih besar – yang pada dasarnya merupakan versi lebih kecil dari model yang lebih besar. Bagian depan dilengkapi kisi-kisi ginjal ganda yang tipis dan terhubung dengan strip pencahayaan yang menonjol, dan gagang pintu pop-out yang pas.
Di dalam, iX1 akan mengadopsi layar sentuh berbentuk jajar genjang mengambang yang sama seperti iX3, dengan tombol fisik minimal. Konsol tengah mempertahankan beberapa sakelar untuk fungsi penting seperti transmisi, rem parkir, dan lampu hazard. Fitur unik, Panorama Vision, juga dapat disertakan: tampilan instrumentasi sempit yang membentang di seluruh kabin tempat kaca depan bertemu dengan dasbor.
Garis Waktu dan Ketersediaan Global
Dengan sedan i3 yang akan diluncurkan tahun depan, iX1 baru diperkirakan akan menjangkau pasar global pada tahun 2027. Peluncuran bertahap ini memungkinkan BMW menyempurnakan platform Neue Klasse di beberapa model sebelum dirilis secara luas.
Peralihan ke platform kendaraan listrik khusus seperti Neue Klasse menunjukkan komitmen BMW terhadap mobilitas listrik, yang memisahkan masa depannya dari kendaraan bermesin pembakaran. Strategi ini memastikan bahwa BMW EV generasi berikutnya akan menghadirkan performa, jangkauan, dan kemampuan pengisian daya yang unggul dibandingkan model arsitektur bersama.
