Pasar sepeda motor touring terfragmentasi. Pengendara dapat memilih antara mobil penjelajah tradisional, sport-tourer yang diadaptasi dari mesin agresif, atau model crossover terbaru yang memadukan kepraktisan ADV dengan performa sport-touring. Berkembangnya pilihan ini bisa sangat membebani. Namun, KTM 890 SMT menonjol sebagai pilihan unik: sepeda motor yang menghadirkan pengalaman touring santai namun menarik dalam paket tak terduga.
Memikirkan Kembali Formula Touring
890 SMT menentang konvensi dengan menggunakan platform supermotard—gaya yang secara historis tidak cocok untuk berkendara jarak jauh—dan mengubahnya menjadi kendaraan turer yang nyaman dan mumpuni. Hal ini dicapai melalui perpaduan teknik yang bijaksana dan karakter agresif khas KTM. Hasilnya adalah sebuah mesin yang dengan senang hati menembus jalan ngarai dan menghabiskan bermil-mil jalan raya.
Performa dan Harga: Proposisi Premium
KTM 890 SMT dihargai $13,949. Hal ini menempatkannya tepat di segmen touring kelas menengah premium. Namun, harga dasar hanya mencakup fitur-fitur penting. Peningkatan ke “Paket Teknologi” menambahkan $900, membuka kunci kendali jelajah dan quickshifter dua arah, sehingga totalnya menjadi hampir $15.000. Meskipun mahal, SMT menawarkan pengalaman khas yang sulit ditandingi oleh pesaing.
Mesin: Senang dan Halus
Inti dari 890 SMT adalah mesin kembar paralel 270 derajat dengan kapasitas 889 cc. Pembangkit listrik ini menghasilkan 103 tenaga kuda pada 8.000 RPM dan torsi 74 lb-ft pada 6.500 RPM. Ini adalah mesin yang menghargai semangat berkendara namun tetap cukup patuh untuk berkendara di jalan raya dengan santai. Gearbox manual enam percepatan dan penggerak rantai menyalurkan tenaga ke roda belakang.
Sepeda ini dilengkapi dengan throttle by-wire dan IMU enam sumbu, yang memungkinkan alat bantu pengendara elektronik canggih seperti mode berkendara, kontrol traksi menikung, dan kontrol wheelie. Namun perlu diketahui bahwa beberapa fitur utama (cruise control, quickshifter) terkunci di belakang Tech Pack opsional.
Sasis: Pendekatan Hibrida
Sasis 890 SMT merupakan perpaduan dari 890 Duke dan 890 Adventure. Rangka teralis baja krom-moly memberikan kekakuan, dengan mesin bertindak sebagai bagian yang diberi tekanan. Subframenya terbuat dari aluminium. Tugas suspensi ditangani oleh garpu WP terbalik 43 mm yang dapat disetel sepenuhnya dan satu guncangan WP, menawarkan travel 7,1 inci di kedua ujungnya.
Motor ini menggunakan velg berukuran 17 inci dengan ban tubeless. Cakram rem depan kembar 320 mm yang dipasangkan dengan kaliper radial J.Juan menghasilkan tenaga pengereman yang kuat, sedangkan cakram belakang 260 mm menangani perlambatan dari belakang. Cornering ABS merupakan fitur standar yang memungkinkan pengendara menonaktifkannya di roda belakang untuk melakukan manuver ala supermoto.
Berat dan Ketangkasan: Mesin Ramping
890 SMT berbobot hanya 428 pon, membuatnya sangat lincah untuk sepeda motor touring. Jarak sumbu rodanya yang pendek 59,1 inci semakin meningkatkan pengendaliannya. Ketinggian jok 33,9 inci mungkin terasa tinggi bagi sebagian orang, tetapi bobot sepeda yang rendah dan sasis yang seimbang membuatnya mudah diatur.
Fitur dan Konektivitas: Peningkatan Opsional
890 SMT hadir dengan layar TFT 5 inci, tetapi konektivitas Bluetooth, navigasi, dan kontrol musik memerlukan “unit konektivitas” tambahan dengan harga $168. KTM juga menawarkan beragam PowerParts untuk penyesuaian.
Kompetisi: Menonjol di Lapangan yang Ramai
KTM 890 SMT menghadapi persaingan dari Ducati Multistrada V2 ($16.995), sepeda motor touring tradisional yang tidak memiliki kelincahan KTM, dan BMW F 900 XR ($11.995), yang menawarkan DNA sporty tetapi dengan bobot lebih tinggi. Yamaha Tracer 9, dengan harga sekitar $1.500 lebih murah dari KTM, menghadirkan proposisi nilai yang kuat dengan kekuatan dan fitur yang sebanding tanpa biaya tersembunyi dari Tech Pack.
KTM 890 SMT adalah sesuatu yang asing. Ini bukan hanya sepeda touring; ini adalah sepeda motor yang menolak kompromi antara kenyamanan dan kegembiraan. Bagi pengendara yang menginginkan pengalaman unik dan menarik, SMT memberikannya.
